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    DB11T 1322.41-2017 安全生产等级评定技术规范 第41部分:汽车客运站
    安全生产等级评定技术规范汽车客运站安全管理
    13 浏览2025-06-04 更新pdf3.58MB 未评分
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    摘要:本文件规定了北京市汽车客运站安全生产等级评定的技术要求、评定方法和评定内容。本文件适用于北京市范围内汽车客运站的安全生产等级评定工作。
    Title:Technical Specification for Safety Production Rating - Part 41: Bus Terminals
    中国标准分类号:A90
    国际标准分类号:13.100

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    DB11T 1322.41-2017 安全生产等级评定技术规范 第41部分:汽车客运站
  • 拓展解读

    DB11/T 1322.41-2017《安全生产等级评定技术规范 第41部分:汽车客运站》是北京市地方标准,该标准为汽车客运站的安全生产等级评定提供了详细的规范和指导。以下是对标准中一些重要条文的详细解读。

    术语和定义

    标准首先明确了相关术语和定义,如“安全生产”、“危险源”等,这些定义为后续条款的实施奠定了基础。例如,“危险源”被定义为可能导致人身伤害和(或)健康损害的根源、状态或行为,或其组合。这一定义帮助车站管理者识别潜在的风险点,从而采取有效的预防措施。

    安全生产条件

    在安全生产条件方面,标准强调了客运站应具备的基本安全设施和管理要求。例如,客运站应当设置符合国家规定的消防设施,并定期进行检查维护。此外,客运站还需配备必要的应急救援设备,如灭火器、急救箱等,并确保员工熟悉使用方法。这些措施旨在保障乘客及工作人员的生命财产安全。

    安全管理制度

    关于安全管理制度,标准指出客运站应建立健全的安全管理体系,包括但不限于安全教育培训制度、隐患排查治理制度、事故报告与处理制度等。其中,安全教育培训制度要求对新入职员工进行岗前培训,老员工则需接受定期复训,以增强其安全意识和技术水平。同时,隐患排查治理制度要求客运站定期开展安全隐患排查工作,发现隐患后应及时整改,并记录存档备查。

    应急预案与演练

    标准还特别提到应急预案的重要性。客运站应当根据自身实际情况制定完善的应急预案,并组织相关人员进行演练。通过模拟真实场景下的突发事件处置过程,可以检验预案的有效性,提高应对突发状况的能力。此外,在实际发生事故时,客运站也必须按照既定程序迅速响应,最大限度地减少损失。

    结论

    综上所述,《安全生产等级评定技术规范 第41部分:汽车客运站》不仅规定了汽车客运站在硬件设施建设方面的具体要求,同时也提出了软件管理上的严格标准。只有严格按照此标准执行,才能有效提升汽车客运站的整体安全管理水平,为广大旅客提供更加安全舒适的出行环境。

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