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    DB22T 2652-2017 车辆悬架K&C特性试验台技术条件
    车辆悬架K&C特性试验台技术条件
    18 浏览2025-06-04 更新pdf0.47MB 未评分
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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了车辆悬架K&C特性试验台的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于测量车辆悬架K&C特性的试验台的设计、制造和验收。
    Title:Technical Requirements for Vehicle Suspension K&C Characteristics Test Bench
    中国标准分类号:T43
    国际标准分类号:43.020

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    DB22T 2652-2017 车辆悬架K&C特性试验台技术条件
  • 拓展解读

    DB22/T 2652-2017《车辆悬架K&C特性试验台技术条件》是一项专门针对车辆悬架K&C特性试验设备的技术规范。以下选取其中几个关键条款进行详细解读:

    1. 适用范围:该标准适用于以模拟车辆行驶工况为目 的的车辆悬架K&C特性试验台的设计、制造、检验和验收。明确了标准的应用场景,即用于测试车辆悬架在各种复杂路况下的性能表现。

    2. 术语和定义:

    - K&C特性:指悬架系统的刚度(K)与阻尼(C)特性。

    - 刚度特性:当施加单位力时,悬架变形的程度。

    - 阻尼特性:悬架吸收振动能量的能力。

    3. 技术要求:

    - 加载精度:试验台应能精确控制加载力值,确保测量数据准确可靠。

    - 位移分辨率:位移传感器的分辨率不应低于0.01mm,以保证对微小变形的捕捉能力。

    - 频率响应:试验台需具备良好的动态响应特性,在指定频率范围内保持稳定输出。

    4. 安全要求:

    - 设备应配备紧急停止装置,并设置明显的警示标识。

    - 所有运动部件必须安装防护罩,防止操作人员接触危险区域。

    - 电气系统需符合相关安全标准,避免漏电等安全隐患。

    5. 试验环境:

    - 环境温度应在5℃至40℃之间,相对湿度不超过85%。

    - 应远离强磁场干扰源,确保测试结果不受外界因素影响。

    以上是对DB22/T 2652-2017中部分重要内容的深入解析,希望对你理解这项标准有所帮助。

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