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    DB51T 2429-2017 雨夜公路交通反光标线质量要求和检测方法
    公路反光标线质量要求检测方法雨夜
    17 浏览2025-06-04 更新pdf0.73MB 未评分
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    摘要:本文件规定了雨夜公路交通反光标线的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于四川省内新建、改建和扩建的公路工程中使用的雨夜反光标线材料及其施工质量的检测与评价。
    Title:Quality Requirements and Testing Methods for Retro-reflective Road Markings in Rainy Night Conditions
    中国标准分类号:S82
    国际标准分类号:93.080

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    DB51T 2429-2017 雨夜公路交通反光标线质量要求和检测方法
  • 拓展解读

    DB51/T 2429-2017《雨夜公路交通反光标线质量要求和检测方法》是四川省地方标准,主要用于规范雨夜环境下公路交通反光标线的质量要求与检测流程。以下是对该标准中一些关键条款的详细解读:

    标志线厚度

    标准规定了标线厚度的具体要求,对于普通标线其厚度应在0.6mm至0.8mm之间;而突起路标的厚度则需达到3mm以上。这一规定确保了标线具备足够的耐磨性和反光效果,在潮湿或积水条件下依然能够清晰可见。

    反光性能

    反光性能是衡量雨夜标线质量的重要指标之一。根据标准,反光标线的逆反射系数应不低于150mcd·lx⁻¹·m⁻²(对于白色标线)和75mcd·lx⁻¹·m⁻²(对于黄色标线)。这意味着即使在夜间或者雨天情况下,驾驶员也能通过车灯照射到标线上的光线来辨识道路状况,从而保障行车安全。

    色度性能

    色度性能也是评价标线质量的一个重要方面。标准指出,标线的颜色偏差范围应控制在一定范围内,具体数值取决于实际使用的颜色种类。良好的色度性能有助于提高驾驶员对路面信息的理解力,并且可以有效区分不同类型的交通指示。

    耐磨性测试

    为了保证标线长时间使用后的效果,标准还设置了耐磨性的测试项目。通常采用轮碾法模拟车辆通行过程中的摩擦作用,检验标线表面是否会出现明显的磨损现象。合格的标线应该经得起长期的使用而不至于丧失原有的功能特性。

    环境适应性

    考虑到四川地区特有的气候条件,如多雨季节等,标准特别强调了标线需要具有良好的耐候性和抗污染能力。这包括但不限于抵抗紫外线老化、防止盐雾腐蚀以及避免被油污覆盖等问题的发生。

    综上所述,《雨夜公路交通反光标线质量要求和检测方法》不仅从技术角度提出了严格的标准,同时也充分考虑到了实际应用环境的需求。只有严格按照这些规定执行才能真正实现改善夜间及恶劣天气下道路交通安全的目标。

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