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    DB11T 650-2016 公共汽电车站台规范
    公共汽电车站台规范交通设施
    15 浏览2025-06-04 更新pdf1.2MB 未评分
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    摘要:本文件规定了北京市公共汽电车站台的设置要求、设施配置、安全规范及管理维护等内容。本文件适用于北京市范围内公共汽电车站台的设计、建设和管理。
    Title:Public Bus and Trolleybus Stop Standards
    中国标准分类号:P51
    国际标准分类号:93.080

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    DB11T 650-2016 公共汽电车站台规范
  • 拓展解读

    《DB11/T 650-2016公共汽电车站台规范》是北京市地方标准,规定了公共汽电车站台的设计、建设和管理要求。以下选取部分重要条文进行详细解读:

    一、站台设置位置

    该标准要求站台应设在道路一侧的人行道上,与交叉口保持一定距离,一般情况下不应小于50米。这样可以避免公交车进出站对交通造成过大干扰。

    二、站台宽度

    标准规定常规公交站台宽度不应小于3米,快速公交系统站台宽度不应小于4米。这主要是考虑到乘客上下车需要的空间以及安全通行需求。

    三、无障碍设施

    站台必须设置无障碍设施,包括坡道和盲道。坡道的坡度应不大于1:12,宽度不小于1.2米,并且要保证连续性和安全性。

    四、候车亭

    候车亭应具备遮阳避雨功能,结构坚固耐用。候车亭内应有清晰的线路指示牌和时间表,方便乘客查询信息。

    五、安全设施

    站台应配备监控摄像头,确保夜间照明充足。站台边缘应设置防撞护栏或隔离墩,防止车辆误入。

    六、标识标线

    站台区域应施划清晰的停车泊位线和乘客等候区标线,引导车辆有序停靠,规范乘客排队秩序。

    七、信息化建设

    鼓励站台设置电子显示屏,实时显示车辆到站信息。同时可提供免费WiFi服务,提升乘客体验。

    八、维护管理

    明确规定了站台日常巡查维护周期,要求定期检查设施完好情况,及时修复损坏部位,保持整洁美观。

    以上是对DB11/T 650-2016中一些关键条款的深入解析,旨在为相关单位提供实际操作指导,共同促进公共交通服务水平提升。

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