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    DB44T 1760-2015 电动汽车150A三相交流充电接口
    电动汽车充电接口三相交流150A充电设施
    14 浏览2025-06-04 更新pdf2.91MB 未评分
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    摘要:本文件规定了电动汽车150A三相交流充电接口的技术要求、试验方法和检验规则。本文件适用于电动汽车用150A三相交流充电接口及其相关设备。
    Title:Electric Vehicle 150A Three-phase AC Charging Interface
    中国标准分类号:K74
    国际标准分类号:29.240

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    DB44T 1760-2015 电动汽车150A三相交流充电接口
  • 拓展解读

    DB44/T 1760-2015《电动汽车150A三相交流充电接口》是广东省地方标准,规定了电动汽车使用150A电流等级的三相交流充电接口的技术要求。以下选取部分重要条文进行详细解读:

    1. 范围

    该标准适用于额定电流为150A的三相交流充电桩与电动汽车之间的连接。明确了标准的应用场景和对象,确保设计、生产、检验均围绕这一特定电流等级展开。

    2. 术语和定义

    标准对“电动汽车”、“交流充电桩”、“插头”、“插座”等术语进行了明确界定,例如“插头”被定义为安装在充电电缆上并与插座配合使用的部件。这些定义为后续技术要求提供了基础。

    3. 结构要求

    - 插头和插座应具备防水防尘功能,防护等级需达到IP54及以上。

    - 插座应配备锁定装置以防止意外拔出,同时需有明显的连接状态指示灯。

    - 插头和插座接触件表面应采用耐腐蚀材料,并保证良好的导电性能。

    4. 电气性能

    - 额定电压为440V AC,额定电流为150A,最大工作电流不得超过此值。

    - 接触电阻不应大于0.005Ω,确保低损耗传输。

    - 绝缘电阻在干燥条件下应不低于100MΩ,在潮湿条件下应不低于1MΩ。

    5. 机械性能

    - 插头和插座应能承受至少1000次插拔循环而不影响其功能。

    - 插拔力应在合理范围内,插入力不超过100N,拔出力不超过80N。

    6. 安全要求

    - 必须设置过流保护装置,当电流超过额定值时能够自动切断电源。

    - 应具备漏电保护功能,检测到漏电流超过设定阈值时立即断开电路。

    通过以上条文解读可以看出,该标准从多个维度对电动汽车150A三相交流充电接口提出了严格要求,旨在保障充电过程的安全性、可靠性和高效性。这些规定对于推动电动汽车普及具有重要意义。

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