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    DB44T 1610-2015 轿车轻型载重汽车无内胎轮胎(静态)气密性能试验方法
    轮胎气密性能试验方法无内胎静态
    15 浏览2025-06-04 更新pdf0.89MB 未评分
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    摘要:本文件规定了轿车和轻型载重汽车无内胎轮胎(静态)气密性能的试验设备、试验条件、试验步骤及结果判定。本文件适用于轿车和轻型载重汽车使用的无内胎轮胎的气密性能检测。
    Title:Test Method for Static Air-tight Performance of Tubeless Tires for Passenger Cars and Light-duty Trucks
    中国标准分类号:T41
    国际标准分类号:43.060

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    DB44T 1610-2015 轿车轻型载重汽车无内胎轮胎(静态)气密性能试验方法
  • 拓展解读

    DB44/T 1610-2015《轿车轻型载重汽车无内胎轮胎(静态)气密性能试验方法》是一项广东省地方标准,主要用于规范无内胎轮胎在静态条件下的气密性能测试。以下是对该标准中一些关键条款的详细解读:

    适用范围

    本标准适用于轿车和轻型载重汽车使用的无内胎轮胎的气密性检测。明确了适用对象为无内胎轮胎,排除了有内胎或其他特殊用途的轮胎。

    术语和定义

    - 气密性能:指轮胎在规定条件下保持内部压力的能力。

    - 泄漏率:单位时间内通过轮胎密封系统的气体流量。

    这些术语为后续测试提供了明确的概念基础,确保所有参与方对试验指标有统一理解。

    技术要求

    1. 初始充气压力

    - 标准规定了初始充气压力值应达到轮胎额定压力的80%-90%,这有助于模拟实际使用中的典型工作状态。

    2. 环境温度

    - 测试应在(23±2)℃的环境中进行,以保证测试结果的一致性和可比性。

    3. 保压时间

    - 要求在设定的压力下至少保压24小时,这是为了充分观察轮胎是否存在缓慢泄漏现象。

    4. 泄漏率限值

    - 泄漏率不得超过0.01MPa/h,此限值是基于行业经验和用户需求制定的,旨在保障行车安全。

    试验步骤

    - 首先将轮胎安装到符合标准规定的轮辋上,并按照要求充入规定压力的压缩空气。

    - 确保轮胎周围密封良好后开始计时。

    - 在整个保压期间持续监控压力变化情况。

    - 最终计算出每小时的平均压力下降值作为泄漏率。

    结果评价

    根据泄漏率是否超出允许的最大值来判断轮胎是否合格。如果泄漏率超标,则表明该轮胎可能存在质量问题或设计缺陷,需要进一步检查与改进。

    以上内容是对DB44/T 1610-2015中重要内容的深入解析,希望能帮助您更好地理解和应用这一标准。

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