DB15T 878-2015 飞机人工增雨（雪）业务规范

《飞机人工增雨（雪）业务规范》（DB15/T 878-2015）是内蒙古自治区制定的一项地方标准，旨在规范飞机人工增雨（雪）作业的技术流程和操作要求。以下将选取部分关键条款进行详细解读。

术语和定义

标准中明确了“人工增雨”、“人工增雪”等核心概念。例如，“人工增雨”是指通过向云层播撒催化剂改变云的微物理结构，促使云滴凝结成雨滴并降落到地面的过程。这一定义为后续工作的开展提供了理论基础。

作业条件与准备

在作业条件方面，标准指出必须满足气象雷达回波强度大于或等于20dBZ且覆盖面积不小于100平方公里的要求。同时，还需要确保飞行器处于良好状态，包括燃油充足、导航设备正常工作等。这些准备工作直接关系到任务能否顺利完成。

催化剂选择与使用

关于催化剂的选择与使用，标准强调应根据目标云体类型选用合适的催化剂种类。例如，对于积状云可采用碘化银焰条；而对于层状云则推荐使用干冰或液氮。此外，在实际操作过程中需严格控制催化剂投放量，避免过量造成环境负担。

安全措施

安全始终是重中之重。标准要求所有参与人员都必须接受专业培训并通过考核才能上岗，并且每次作业前都要进行风险评估。另外，还规定了详细的应急预案，如遇到紧急情况时如何迅速撤离现场等。

数据记录与分析

最后，标准还特别提到要完整准确地记录每次作业的相关数据，包括时间、地点、天气状况以及效果评估等内容。这些资料不仅有助于总结经验教训，也为未来改进技术方案提供了宝贵依据。

以上是对《飞机人工增雨（雪）业务规范》中几个重要方面的简要介绍。希望对您有所帮助！如果您还有其他问题或者需要更深入的信息，请随时告诉我。