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    DB11T 1164.6-2015 轨道交通联网收费系统技术要求 第6部分:票卡
    轨道交通联网收费票卡技术要求系统
    20 浏览2025-06-04 更新pdf0.3MB 未评分
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    摘要:本文件规定了北京市轨道交通联网收费系统中票卡的技术要求,包括票卡的种类、结构、性能、数据格式及安全要求等内容。本文件适用于北京市轨道交通联网收费系统的票卡设计、开发、生产和检测。
    Title:Technical Requirements for Rail Transit Network Fare Collection System - Part 6: Tickets
    中国标准分类号:P54
    国际标准分类号:01.080.99

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    DB11T 1164.6-2015 轨道交通联网收费系统技术要求 第6部分:票卡
  • 拓展解读

    DB11/T 1164.6-2015是北京市地方标准,规定了轨道交通联网收费系统中票卡的技术要求。以下为重要条文的详细解读:

    5.3 票卡类型与结构

    票卡分为单程票、储值票和专用车票三种类型。单程票具有唯一性标识,储值票需具备充值功能且记录消费明细,专用车票用于特定用途如员工票等。

    6.1 票卡物理特性

    票卡厚度应在0.3mm至0.8mm之间,表面平整无明显划痕,具备一定耐磨性和防静电性能。

    7.1 数据存储要求

    票卡应包含用户数据区、密钥数据区和系统数据区。用户数据区用于存储乘客信息,密钥数据区存储加密算法所需密钥,系统数据区记录票卡操作历史。

    8.2 安全机制

    票卡需采用符合国家密码管理规定的安全芯片,支持双向身份认证,确保交易数据加密传输,防止非法篡改。

    9.3 读写性能

    在正常工作环境下,票卡的读写成功率应不低于99%,单次读写时间不超过500ms。

    以上条文从票卡的基本属性到具体的技术指标,全面规范了票卡的设计与应用,为轨道交通联网收费系统的稳定运行提供了保障。

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