DB11T 1162.2-2015 公共交通安全防范技术要求 第2部分：公交场站安全防范系统

DB11/T 1162.2-2015《公共交通安全防范技术要求 第2部分：公交场站安全防范系统》是一项北京市地方标准，主要规范了公交场站的安全防范系统建设与管理。以下是对该标准中一些重要条文的详细解读：

一、总体要求

公交场站的安全防范系统应遵循“预防为主、防治结合”的原则，确保场站内人员、车辆及设施的安全。系统设计需具备可靠性、先进性和可扩展性，并且要符合国家相关法律法规和技术标准。

二、物理防护措施

1. 出入口控制：公交场站的所有出入口都应设置门禁系统或人工值守岗位，非工作人员不得随意进入。门禁设备应具有记录功能，能够存储进出人员的信息。

2. 围墙与隔离设施：场站四周应当安装实体围墙或其他形式的隔离设施，高度不低于2米，并保持完好无损。围墙顶部可以加装防攀爬装置如铁丝网等。

三、技术防范措施

1. 视频监控：场站内部应全面覆盖高清摄像头，特别是重点区域如停车场、维修车间等部位。录像资料保存时间不少于30天。

2. 入侵报警：在场站周界和重要场所安装红外探测器、震动传感器等入侵报警装置，一旦发生非法闯入即可触发警报。

3. 紧急广播：配备有线或无线广播系统，在突发事件时能迅速通知场站内的所有人员采取相应行动。

4. 消防设施：按照GB 50016的规定配置灭火器、消火栓等消防器材，并定期检查维护以保证其处于良好状态。

四、应急管理

公交场站应建立完善的应急预案体系，包括但不限于火灾、盗窃、恐怖袭击等情况下的应对方案。定期组织演练，提高员工应急处置能力。同时，还应该设立专门的应急指挥中心，负责协调各方资源快速响应各类紧急事件。

五、日常管理

为了保障系统的正常运行，需要制定详细的管理制度，明确责任人及其职责范围。例如，对视频监控画面进行每日巡查，及时发现并处理异常情况；对于报警信息则要做到第一时间核实反馈。此外，还需加强从业人员的安全教育，增强他们的安全意识和服务水平。

以上就是关于DB11/T 1162.2-2015《公共交通安全防范技术要求 第2部分：公交场站安全防范系统》部分内容的重要条文解读。希望这些内容能够帮助大家更好地理解和应用这一标准，共同促进公交场站的安全管理水平提升。