• 首页
  • 查标准
  • 下载
  • 专题
  • 标签
  • 首页
  • 标准
  • 交通
  • DB11T 159.3-2015 市政交通一卡通技术规范 第3部分:终端

    DB11T 159.3-2015 市政交通一卡通技术规范 第3部分:终端
    市政交通一卡通终端技术规范支付系统互联互通
    13 浏览2025-06-04 更新pdf1.18MB 未评分
    加入收藏
    立即下载
  • 资源简介

    摘要:本文件规定了市政交通一卡通系统中终端的技术要求、功能要求、性能要求及安全要求。本文件适用于北京市市政交通一卡通系统的各类终端设备的设计、开发、检测和验收。
    Title:Municipal Transport Integrated Card Technical Specification Part 3: Terminal
    中国标准分类号:L80
    国际标准分类号:35.240.99

  • 封面预览

    DB11T 159.3-2015 市政交通一卡通技术规范 第3部分:终端
  • 拓展解读

    《DB11/T 159.3-2015市政交通一卡通技术规范 第3部分:终端》是北京市地方标准,该标准对市政交通一卡通系统中的终端设备提出了具体的技术要求。以下将从几个关键方面对标准的重要条文进行解读。

    一、终端的基本要求

    标准规定了终端设备应具备的基本功能和性能指标。例如,终端需要能够读取和写入符合ISO/IEC 14443标准的非接触式智能卡,并且支持多种交易类型如充值、消费等。此外,终端还必须具备数据存储能力,确保交易记录的安全性和完整性。

    二、安全机制

    为了保障用户信息安全,标准强调了终端的安全性。这包括但不限于使用加密算法保护数据传输过程中的隐私,以及设置访问控制措施防止未经授权的操作。同时,终端还需定期更新密钥以增强安全性。

    三、接口与通信协议

    在接口方面,标准明确了终端与其他系统组件之间物理连接的方式及参数设置。对于通信协议,则要求遵循特定的标准格式以便于不同厂商生产的设备间实现互操作性。此外,还特别指出终端应能适应不同的网络环境,在有线或无线条件下均能正常工作。

    四、可靠性与维护

    考虑到实际应用中可能出现的各种情况,标准对终端的可靠性和可维护性做出了明确规定。一方面,要求终端具有较高的抗干扰能力和故障恢复能力;另一方面,也给出了相应的维护指南,比如定期检查硬件状态、校准传感器精度等。

    五、测试方法

    最后,标准还提供了详细的测试流程来验证终端是否符合上述各项要求。这些测试涵盖了从单个模块的功能验证到整个系统的综合性能评估等多个层面。通过严格的测试程序可以有效保证产品质量并提升用户体验。

    以上是对《DB11/T 159.3-2015市政交通一卡通技术规范 第3部分:终端》中部分内容的简要概述与深入分析。希望可以帮助相关人员更好地理解和实施该标准。

  • 下载说明

    预览图若存在模糊、缺失、乱码、空白等现象,仅为图片呈现问题,不影响文档的下载及阅读体验。

    当文档总页数显著少于常规篇幅时,建议审慎下载。

    资源简介仅为单方陈述,其信息维度可能存在局限,供参考时需结合实际情况综合研判。

    如遇下载中断、文件损坏或链接失效,可提交错误报告,客服将予以及时处理。

  • 相关资源
    下一篇 DB11T 1166-2015 城市轨道交通运营安全管理规范
    无相关信息
资源简介
封面预览
拓展解读
下载说明
相关资源
  • 帮助中心
  • 网站地图
  • 联系我们
2024-2025 WenDangJia.com 浙ICP备2024137650号-1