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摘要:本文件规定了城市地铁轻轨自动售检票系统(AFC)的技术要求、功能需求、性能指标及测试方法。本文件适用于城市地铁和轻轨交通中自动售检票系统的规划、设计、建设和验收。
Title:City Metro and Light Rail Automatic Fare Collection System (AFC)
中国标准分类号:P56
国际标准分类号:93.020
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拓展解读
DB22/T 2246-2015《城市地铁轻轨自动售检票系统(AFC)技术规范》是吉林省地方标准,规定了城市地铁和轻轨自动售检票系统的总体要求、系统构成、功能要求、性能要求以及测试方法等内容。以下对其中的重要条文进行详细解读:
一、术语和定义
标准中明确了自动售检票系统(AFC)的定义为:由计算机控制的自动售票、自动检票、自动统计和结算等设备组成的自动化网络系统。这一定义明确了AFC系统的核心功能,即通过自动化手段实现票务管理。
二、系统构成
标准指出AFC系统应包括中央计算机系统、车站计算机系统、车站终端设备及车票四个主要部分。其中,中央计算机系统负责整个系统的管理和数据处理;车站计算机系统则承担车站内设备的监控与维护;车站终端设备直接面向乘客提供服务;车票作为交易介质贯穿整个系统。这一构成框架确保了系统的完整性和功能性。
三、功能要求
在功能要求方面,标准强调了系统需具备的基本功能。例如,自动售票机应能接受硬币、纸币等多种支付方式,并准确出票;自动检票机需能够正确识别有效车票并记录进出站信息。这些具体的功能要求保证了系统的实用性和服务质量。
四、性能要求
关于性能要求,标准提出了诸如交易响应时间不超过2秒、设备可用率不低于98%等指标。这些量化指标有助于评估系统运行效率和服务水平,同时也为后续的系统优化提供了依据。
五、测试方法
最后,标准还给出了相应的测试方法来验证上述各项要求是否得到满足。例如,通过模拟实际使用场景来进行功能测试,利用专业仪器测量性能参数等。这一步骤对于确保系统符合设计初衷至关重要。
综上所述,《城市地铁轻轨自动售检票系统(AFC)技术规范》DB22/T 2246-2015从多个维度对AFC系统的建设和运营提出了明确而具体的要求,对于推动我国城市轨道交通信息化建设具有重要意义。