DB44T 1150-2013 汽车轮胎定型胶囊平板式硫化模具

DB44/T 1150-2013《汽车轮胎定型胶囊平板式硫化模具》是广东省地方标准，规定了汽车轮胎硫化过程中使用的平板式硫化模具的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等内容。以下是对该标准中一些重要条文的详细解读。

技术要求

1. 尺寸公差

- 模具的主要工作部分尺寸公差应符合设计图纸的要求。这是确保轮胎成型精度的基础，任何偏差都可能导致轮胎几何形状不符合标准。

2. 表面质量

- 模具的工作表面不得有裂纹、气孔、砂眼等缺陷。这些缺陷会影响硫化过程中的均匀性，导致轮胎质量问题。

3. 硬度与耐磨性

- 模具材料的硬度和耐磨性能需满足使用需求。硬度不足会导致模具过早磨损，影响使用寿命；而过度硬化则可能增加制造成本并降低加工精度。

4. 安装精度

- 各部件之间的配合间隙应适当，并且所有连接部位应当牢固可靠。这关系到整个设备运行时的安全性和稳定性。

试验方法

- 对于硬度测试，推荐采用里氏硬度计或其他经验证的方法来测量模具表面硬度值。

- 外观检查可以通过目视或借助放大镜完成，必要时还需结合其他无损检测手段如超声波探伤等进一步确认内部结构完整性。

检验规则

- 出厂检验项目包括但不限于外观、尺寸及主要功能测试等基本内容；

- 型式检验是在新产品试制阶段或者当生产工艺发生重大改变后进行全面系统地评估；

- 验收批抽样方案按照GB/T2828.1的规定执行，具体取决于批量大小以及接受质量限(AQL)设定情况。

标志、包装、运输和贮存

- 每套产品都必须附带清晰醒目的铭牌标识，标明制造商名称、规格型号、生产日期等相关信息；

- 包装材料的选择要考虑到防潮、抗震等因素，同时也要便于装卸搬运；

- 在运输途中应注意避免剧烈碰撞，并采取有效措施防止雨水侵蚀；

- 贮存环境温度适宜，湿度适中，远离腐蚀性物质存放。

以上就是关于DB44/T 1150-2013《汽车轮胎定型胶囊平板式硫化模具》标准中部分内容的重点解读。希望对您有所帮助！