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摘要:本文件规定了车联网服务平台与车载终端之间进行交互的安全技术要求,包括身份认证、数据加密、访问控制、安全审计等内容。本文件适用于车联网系统中服务平台与车载终端的设计、开发、测试及运行维护阶段的安全保障工作。
Title:Technical Requirements for Interaction Security between Vehicle Networking Service Platform and On-board Terminal
中国标准分类号:M80
国际标准分类号:35.240.80
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拓展解读
《TKJDL 022-2024车联网服务平台与车载终端交互安全技术要求》中,新增了对通信加密算法的强制性规定。这一变化是老版本标准的重要补充,也是当前车联网发展的必然需求。
以RSA算法升级为例,在老版本标准中,允许使用1024位RSA密钥进行通信加密。然而随着计算能力的提升,1024位密钥已无法满足长期的安全需求。新版标准明确规定,所有通信加密必须采用2048位或更高级别的RSA密钥。
那么如何应用这一新要求呢?首先,在系统设计阶段就要明确采用2048位RSA密钥,并在合同和技术规范中予以明确。其次,在开发过程中要选择支持大位数RSA算法的加密库,比如OpenSSL或者Bouncy Castle。最后,在测试环节需要验证加密模块是否正确生成和使用了2048位密钥,确保通信数据的安全性和完整性。
通过这样的严格要求,可以有效防止黑客利用暴力破解等手段窃取车辆信息,保障车联网系统的安全稳定运行。这也是推动我国车联网行业健康发展的重要技术保障措施之一。