DB22T 1816-2013 复合稳定土路面基层技术规范

复合稳定土路面基层技术规范DB22/T 1816-2013对复合稳定土材料的组成设计、施工工艺及质量检验等方面提出了具体要求。以下是对该规范中一些关键条款的详细解读。

一、原材料选用

1. 1 材料应符合现行国家标准《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40)和《公路工程集料试验规程》(JTG E42)的规定。

解读:强调使用符合国家相关标准的原材料,确保材料质量可靠。这包括水泥、粉煤灰、石灰等结合料以及砂石等集料的选择,需要有相应的检测报告作为依据。

二、配合比设计

2. 1 配合比设计应根据工程实际条件确定,并进行室内试验验证。

解读:配合比设计是复合稳定土施工的关键环节,需考虑土壤类型、气候条件等因素。室内试验应包括强度、模量、收缩性能等指标测试,以确保设计配合比满足工程需求。

三、施工工艺

3. 1 混合料拌和时应严格控制加水量,确保混合均匀。

解读:加水量直接影响混合料的和易性和最终强度。拌和不均会导致局部强度不足或过高,影响整体工程质量。施工过程中要定期检查拌和设备的工作状态。

3. 2 碾压时应遵循先轻后重的原则,碾压遍数不少于4遍。

解读:合理的碾压顺序和遍数可以有效提高密实度和平整度。过早使用重型压路机会导致表面松散,而碾压不足则会影响强度和稳定性。

四、质量检验

4. 1 压实度检测采用灌砂法或环刀法,合格率不应低于95%。

解读:压实度是衡量基层密实程度的重要指标。采用两种方法互为校核可提高检测准确性。此合格率要求确保了大部分区域达到预期强度。

4. 2 弯沉值检测应在养生期结束后进行,每车道每20m测1点。

解读:弯沉值反映了路面在车辆荷载作用下的变形情况。规定检测频率有助于全面评估路面的整体性能,为后续面层施工提供参考。

以上是对DB22/T 1816-2013中部分重要条款的深入解析,希望对理解和应用该规范有所帮助。在实际操作中还需结合具体工程特点灵活运用。