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摘要:本文件规定了车载闪光式固态激光雷达的技术要求、试验方法和检验规则。本文件适用于安装在机动车上的闪光式固态激光雷达,其他类似设备也可参照执行。
Title:Technical Requirements and Testing Methods for Flash Solid-State LiDAR for Vehicle Applications
中国标准分类号:U46
国际标准分类号:43.040
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拓展解读
车载闪光式固态激光雷达是近年来智能驾驶领域的重要传感器之一。TCAAMTB 180-2023《车载闪光式固态激光雷达技术要求及检测方法》作为行业标准,在多个方面对产品性能提出了更严格的要求。本文以“环境适应性测试”这一关键内容为例,对比新旧版本标准的变化,并详细解读其具体应用方法。
环境适应性测试的变化
在TCAAMTB 180-2022版本中,环境适应性测试主要关注温度循环和湿度条件下的基本功能保持能力。然而,2023版标准不仅增加了振动与冲击试验项目,还提高了测试的严苛程度。例如,温度循环从之前的-40℃至85℃扩展到-55℃至125℃,并且每次循环周期缩短至2小时以内完成一个完整循环。
应用方法详解
1. 准备阶段
- 设备需按照制造商提供的说明书安装好,并确保所有连接稳固可靠。
- 测试前应记录设备初始状态,包括但不限于外观检查、电气参数测量等。
2. 执行步骤
- 将样品放入温控箱内,设定初始温度为最低值(如-55℃),保持至少60分钟使样品达到热平衡。
- 按照规定速率升至最高温度(如125℃),同样维持至少60分钟。
- 反复上述过程直至完成指定次数(通常不少于10次)。
- 在每个温度点上分别进行功能验证,确保其正常工作。
3. 结果评估
- 对比测试前后数据,判断是否存在物理损坏或者性能下降现象。
- 如果发现异常情况,则需要进一步分析原因并采取相应措施修复后再重新测试。
通过以上改进措施,新版标准能够更好地模拟实际使用环境中可能遇到的各种极端状况,从而提高产品的可靠性和耐用性。这对于保障自动驾驶系统的安全性具有重要意义。企业在开发新产品时应当充分考虑这些新增加的要求,在设计初期就融入进去,避免后期返工带来的额外成本支出。