DB13T 1419-2011 公路路面多孔改性水泥混凝土基层施工技术规程

摘要：本文件规定了公路路面多孔改性水泥混凝土基层的原材料要求、配合比设计、施工工艺及质量控制与验收等技术要求。本文件适用于采用多孔改性水泥混凝土作为基层材料的公路路面工程的设计与施工。
Title：Technical Specifications for Construction of Porous Modified Cement Concrete Base for Highway Pavement
中国标准分类号：U416.2
国际标准分类号：93.080

DB13/T 1419-2011《公路路面多孔改性水泥混凝土基层施工技术规程》是河北省发布的关于多孔改性水泥混凝土基层施工的技术规范。以下对规程中的关键条文进行详细解读。

### 材料要求

规程第5.1节明确规定了原材料的选择和质量要求。多孔改性水泥混凝土的组成包括水泥、骨料、水以及外加剂等。其中，水泥应选用强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥；骨料需采用质地坚硬、清洁且粒径符合设计要求的碎石或卵石；水则必须满足饮用水的标准；外加剂的选择要根据工程实际情况确定，并确保其性能稳定可靠。

### 配合比设计

在第6章中提到，配合比的设计应当遵循试验室配合比验证的原则。施工单位需要通过多次试配来确定最佳配合比，以保证混合料具有良好的工作性和力学性能。此外，还需考虑施工环境条件对材料性能的影响，在实际施工过程中适时调整配合比参数。

### 施工工艺

关于施工工艺，规程在第7章给出了详细的指导。首先，基层表面应保持干燥、平整、无浮尘，并进行必要的清扫处理；其次，在摊铺前应对模板安装情况进行检查，确保其位置准确、牢固可靠；接着就是拌合与运输环节，要求严格按照设计配合比进行拌合，并尽快将拌好的混合料运送到施工现场；最后，在摊铺和振捣压实阶段，要控制好摊铺厚度和平整度，同时注意避免过度振动导致骨料分离现象的发生。

### 质量检验

为了保证工程质量，规程还特别强调了质量检验的重要性。按照第8章的规定，每一道工序完成后都必须进行严格的质量检测。包括但不限于原材料质量检查、拌合物性能测试、摊铺质量评估以及最终成品的质量验收等内容。只有当所有检验项目均达到标准要求时，方可进入下一阶段施工。

以上是对DB13/T 1419-2011《公路路面多孔改性水泥混凝土基层施工技术规程》中部分重要条文的深入解读。希望这些内容能够帮助您更好地理解和应用该规程。