DB35T 1163-2011 汽车加油站防雷装置检测技术规范

DB35/T 1163-2011《汽车加油站防雷装置检测技术规范》是福建省地方标准，用于指导汽车加油站防雷装置的检测工作。以下是对该标准中一些重要条文的详细解读：

防雷装置的基本要求

1. 接闪器

标准指出，接闪器应使用镀锌圆钢或扁钢，并且其截面积和厚度需满足特定要求。例如，圆钢直径不得小于8毫米，扁钢截面面积不得小于48平方毫米且厚度不得小于4毫米。这些规定旨在确保接闪器能够有效捕捉雷电并将其导入大地。

2. 引下线

引下线应采用热镀锌圆钢或扁钢，圆钢直径不小于10毫米，扁钢截面面积不小于100平方毫米且厚度不小于4毫米。引下线的数量至少为两根，并沿建筑物四周均匀布置，其间距不宜大于18米。

接地装置

3. 接地体

接地体宜采用垂直接地极，长度不应小于2.5米，间距不应小于5米。接地电阻值应不大于10欧姆。对于有特殊要求的场所，接地电阻值可适当放宽至不超过30欧姆。

4. 等电位连接

所有金属管道、设备外壳等均需与接地系统可靠连接形成等电位。等电位连接导体的最小截面积为铜质6平方毫米，铝质16平方毫米。

检测项目及方法

5. 外观检查

对所有防雷装置进行全面的外观检查，包括但不限于接闪器是否有锈蚀、断裂现象；引下线是否完整无损；接地装置周围土壤是否松动等。

6. 电气连续性测试

使用接地电阻测试仪测量各部分之间的电气连续性，确保没有断点存在。测试时，每个测试点之间的电阻值不得超过0.03欧姆。

7. 冲击电流试验

在有条件的情况下，可以对某些关键部位进行冲击电流试验以验证其实际承受雷击的能力。试验条件需符合相关国家标准的规定。

通过以上内容可以看出，《汽车加油站防雷装置检测技术规范》不仅明确了具体的安装标准和技术参数，还特别强调了定期检测的重要性，这对于保障加油站的安全运行具有重要意义。在实际操作过程中，检测人员需要严格按照此规范执行，同时结合实际情况灵活调整检测方案，确保每一步骤都做到位。