DB11T 787-2011 建设项目交通影响评价报告编制规范

《建设项目交通影响评价报告编制规范》（DB11/T 787-2011）是北京市地方标准，为确保建设项目对交通系统的影响得到有效评估提供了技术依据。以下选取其中几个关键条文进行详细解读。

首先，在“3.术语和定义”部分，明确提出了交通影响评价的概念：指通过分析新建或改扩建项目可能带来的交通需求变化，判断其对周边道路交通设施的影响程度，并提出相应的缓解措施。这一定义明确了评价的核心在于预测与评估之间的互动关系。

其次，“4.基本要求”强调了评价工作的独立性和客观性。要求评价单位应具备相应资质，且不得参与项目的规划、设计等环节。同时指出，当建设项目位于城市重点区域或者其规模达到一定标准时，必须单独编制交通影响评价报告。这部分内容突出了专业性和公正性的必要性。

再者，“5.评价内容”中具体规定了需要涵盖的主要方面。包括但不限于项目基本情况描述、现状交通条件分析、预测交通量计算以及交通组织方案制定等内容。尤其是对于预测交通量的计算方法给出了指导性建议，如采用四阶段法等科学合理的方法论来确保数据准确可靠。

此外，“6.评价程序”详细列出了从前期准备到最终提交成果的具体步骤。例如，在初步调查阶段就需要收集详细的地理信息资料和社会经济统计数据；而在方案比选过程中，则需综合考虑多种因素以确定最优解。

最后，“附录A交通影响评价报告格式”提供了报告撰写的基本框架。这不仅有助于保证报告结构的一致性，还便于审查人员快速定位所需信息。报告通常包含封面、目录、正文及附件等多个组成部分，每部分内容都有明确的要求。

综上所述，《DB11/T 787-2011》不仅为开展交通影响评价工作提供了操作指南，同时也体现了北京市在城市管理精细化方面的努力方向。通过对这些核心条款的理解与应用，可以有效提升城市建设项目的整体质量和可持续发展水平。