DB11T 782.3-2011 出租车安全防范技术要求 第3部分：车载防劫防盗报警终端

摘要：本文件规定了北京市出租汽车用车载防劫防盗报警终端的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于北京市出租汽车使用的车载防劫防盗报警终端设备。
Title：Taxi Security Prevention Technical Requirements - Part 3: On-board Anti-robbery and Anti-theft Alarm Terminal
中国标准分类号：A80
国际标准分类号：13.320

DB11/T 782.3-2011《出租车安全防范技术要求 第3部分：车载防劫防盗报警终端》是北京市地方标准，该标准对出租车车载防劫防盗报警终端的技术要求、功能要求、性能要求等做了明确规定。以下是对该标准中一些重要条文的详细解读。

首先，在技术要求方面，标准规定了终端应具备的基本技术条件。例如，终端应采用模块化设计，便于安装和维护；设备工作环境温度应在-20℃至+50℃之间，湿度应在5%到95%范围内，这确保了设备在各种气候条件下都能正常运行。此外，终端的电源输入电压范围为DC 9V～36V，具有过压保护和反接保护功能，以防止因电源问题导致设备损坏。

其次，在功能要求上，标准明确指出终端必须具备紧急报警、自动报警和手动报警三种基本功能。其中，紧急报警是指当车辆处于被劫持状态时，司机可以通过触发装置向监控中心发送报警信号；自动报警则是在检测到异常情况如车门未锁或玻璃破碎等情况时自动启动报警；手动报警允许司机在遇到突发状况时主动发起报警。同时，终端还需支持双向语音通话，以便于司机与监控中心沟通。

再者，关于性能要求，标准强调了终端的灵敏度、响应速度以及抗干扰能力。例如，终端对于非法开锁或破坏行为的反应时间不得超过3秒，并且在强电磁场环境下仍能保持稳定的工作状态。另外，为了提高系统的可靠性，终端需要具备断电记忆功能，即使发生断电也能保存最近一次的操作记录。

最后，标准还提出了安装与调试的具体要求。安装位置应当选择易于操作且不易被乘客发现的地方，同时要保证不影响驾驶员视线。所有连接线路都必须牢固可靠，避免出现松动现象。调试过程中需检查各项功能是否正常运作，并根据实际使用情况进行参数调整。

综上所述，《出租车安全防范技术要求 第3部分：车载防劫防盗报警终端》不仅从技术层面规范了产品设计制造的标准，同时也充分考虑到了实际应用中的安全性与便捷性，为保障出租汽车行业健康发展提供了有力支持。