DB37T 1725-2010 高速公路人性化设计规定

摘要：本文件规定了高速公路人性化设计的基本原则、设计内容及要求。本文件适用于山东省内新建、改建和扩建的高速公路项目的人性化设计。
Title：Highway Human-Centered Design Specification
中国标准分类号：P 41
国际标准分类号：93.080

DB37/T 1725-2010《高速公路人性化设计规定》是山东省地方标准，旨在通过人性化设计理念提升高速公路的安全性、舒适性和服务品质。以下是对该标准中一些重要条文的详细解读：

1. **总体原则**：标准强调以人为本的设计理念，要求在规划、设计和建设过程中充分考虑使用者的需求。这包括但不限于驾驶者的视觉舒适度、心理感受以及紧急情况下的逃生便利性。

2. **交通安全设施**：明确规定了护栏、隔离带等安全设施的具体设置标准。例如，中央分隔带的高度不得低于1.2米，并且需要定期检查维护以确保其有效性。此外，对于急弯陡坡路段应增设防撞墙或加强型护栏。

3. **标识标线**：要求所有交通标志牌必须清晰可见，夜间反光效果良好。特别是在隧道入口处及复杂地形区域，需采用更大尺寸且具有更高对比度的颜色组合来提高辨识度。同时，标线宽度不得小于10厘米，并保证表面粗糙度适中以便于排水。

4. **服务区布局**：提出合理规划服务区位置的重要性，建议每隔50公里左右设立一处服务区，并配备足够的停车位、餐饮区及卫生间等基础设施。特别注意的是，在靠近城市边缘地带的服务区还应该增加充电桩数量，满足新能源汽车充电需求。

5. **环境保护措施**：强调施工期间采取有效措施减少对周边生态环境的影响，如控制扬尘污染、妥善处理废弃物等。运营阶段则需加强对噪声振动监测，必要时安装隔音屏障。

6. **应急救援通道**：明确指出每个收费站附近至少要有一条专用应急车道直达最近医院或消防站，且宽度不低于3.5米。同时，要求沿线每隔一定距离设置紧急电话亭，并保持24小时畅通无阻。

以上仅为部分核心内容概述，实际应用时还需结合具体项目特点灵活调整。希望这些信息能够帮助您更好地理解和执行这一标准。