DB11 183-2010 在用三轮汽车和低速货车加载减速烟度排放限值及测量方法

摘要：本文件规定了在用三轮汽车和低速货车加载减速烟度排放的限值及测量方法。本文件适用于在北京市行政区域内使用的三轮汽车和低速货车的排放检测与控制。
Title：Emission Limit and Measurement Method for Loaded Deceleration Smoke of In-Use Three-Wheeled Vehicles and Low-Speed Trucks - DB11 183-2010
中国标准分类号：Z50
国际标准分类号：13.040.99

DB11 183-2010《在用三轮汽车和低速货车加载减速烟度排放限值及测量方法》是一项地方性标准，用于规范北京市内使用的三轮汽车和低速货车在加载减速工况下的烟度排放检测。以下为该标准中一些关键条文的详细解读：

### 适用范围

本标准适用于北京市范围内注册登记并达到一定使用年限的三轮汽车和低速货车。明确了标准适用的对象和地域限制，确保了检测工作的针对性。

### 检测条件

1. **环境温度**：检测应在5℃至40℃之间的环境中进行。此规定是为了保证发动机工作在最佳状态，避免极端天气对测试结果的影响。

2. **相对湿度**：要求相对湿度不超过85%。高湿度会改变尾气成分，影响测量准确性。

### 测试设备

- 必须使用符合GB/T 18419规定的加载减速法烟度计进行测量。

- 设备需定期校准，确保其精度和可靠性。

### 排放限值

对于不同类型的车辆设定了不同的烟度排放限值：

- 三轮汽车：光吸收系数不大于1.2 m⁻¹；

- 低速货车：光吸收系数不大于1.5 m⁻¹。

这些限值是基于大量试验数据制定的，旨在控制污染物排放的同时兼顾技术可行性。

### 测试程序

1. 车辆应处于额定载荷条件下进行测试。

2. 按照规定的速度曲线加载加速至最高车速后保持稳定状态至少30秒。

3. 记录在此期间连续测量得到的最大光吸收系数值作为最终结果。

### 数据处理与报告

所有测试数据均需自动记录并打印输出，包括但不限于车辆信息、环境参数、测试过程中的各项指标等。报告格式应统一，便于管理和追溯。

以上内容是对DB11 183-2010标准中部分内容的重点解读，希望对理解和执行该标准有所帮助。