DB35T 953.2-2009 土方机械 结构应力测试方法 轮胎式装载机车架

摘要：本文件规定了轮胎式装载机车架结构应力测试的方法、设备要求、测试步骤及数据处理。本文件适用于轮胎式装载机车架的结构应力分析与评估。
Title：Earth-moving Machinery - Structural Stress Testing Method for Wheel Loader Frames
中国标准分类号：J85
国际标准分类号：53.100

DB35/T 953.2-2009《土方机械 结构应力测试方法 轮胎式装载机车架》是一项福建省地方标准，用于指导轮胎式装载机车架结构应力的测试工作。以下是标准中一些重要条文的详细解读：

1. **适用范围**：本标准适用于额定载重量不超过8吨的轮胎式装载机车架结构应力的测试。这意味着该标准主要针对中小型轮胎式装载机，对于更大规格的设备可能需要其他专门的标准。

2. **术语和定义**：

- **应力集中**：由于几何形状、尺寸变化或材料性质突变导致局部区域应力显著增加的现象。在车架设计中，应力集中的位置通常是焊接接头、孔洞以及截面突变处。

- **疲劳强度**：材料在交变载荷作用下不发生断裂所能承受的最大应力值。对于车架而言，确保其具有足够的疲劳强度是保证长期使用可靠性的关键因素之一。

3. **测试环境条件**：

- 测试应在室温条件下进行，除非另有规定。这有助于消除温度变化对测试结果的影响，确保数据的一致性和准确性。

- 相对湿度应控制在合理范围内，避免湿度过高影响传感器性能或过低引起静电干扰等问题。

4. **测试准备**：

- 在正式开始测试前，应对被测设备进行全面检查，包括但不限于外观完整性、紧固件状态等，确保没有影响测试结果的因素存在。

- 安装应变片时需注意粘贴质量，确保与测试表面良好接触，并采取措施防止外界因素干扰信号传输。

5. **加载方式**：

- 根据实际工况模拟不同类型的负载情况，如静载荷、动载荷等。通过合理设置加载程序来覆盖各种可能的操作场景。

- 对于动态加载试验，还需考虑频率、幅度等因素，以全面评估车架在复杂工况下的表现。

6. **数据分析与评价**：

- 收集到的数据经过处理后，需与设计预期值对比分析，判断是否存在超出允许范围的情况。

- 当发现异常时，应深入查找原因并采取相应改进措施，必要时可重复测试验证效果。

以上是对DB35/T 953.2-2009中部分重要内容的简要说明。遵循此标准能够有效提升轮胎式装载机车架结构的安全性与可靠性，同时也有助于优化产品设计流程。