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摘要:本文件规定了汽车前悬置左安装支架加工用连续模的技术要求、材料选用、工艺参数及检验方法。本文件适用于汽车前悬置左安装支架的批量生产加工。
Title:TQGCML 3027-2024 Continuous Die for Processing Left Mounting Bracket of Automotive Front Suspension
中国标准分类号:J19
国际标准分类号:25.200
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拓展解读
在TQGCML 3027-2024《汽车前悬置左安装支架加工用连续模》中,有一项重要的技术变化是关于“材料利用率”的规定。相较于旧版标准,新版标准对材料利用率的要求更加严格,从原来的不低于85%提升到了不低于90%。
这一变化的背景是为了响应汽车行业对于降低成本和提高资源利用效率的需求。为了实现这一目标,模具设计时需要采用更优化的排样方案。例如,在设计连续模时,可以通过调整冲裁顺序、合理布置孔位以及减少废料产生等方式来提升材料利用率。具体来说,可以考虑将原本分散的小零件合并成一个整体进行冲压,或者通过改变零件形状以适应模具结构,从而减少边角余料的产生。此外,还可以利用计算机辅助设计软件进行模拟分析,预测不同排样方案下的材料消耗情况,并选择最优方案实施生产。通过这些措施,不仅能够满足新版标准的要求,还能为企业带来显著的成本节约效益。