DB11 182-2003 摩托车、轻便摩托车稳态加载排气污染物排放限值及测量方法

摘要：本文件规定了摩托车、轻便摩托车稳态加载工况下排气污染物的排放限值及测量方法。本文件适用于在北京地区行驶的摩托车和轻便摩托车的排气污染物排放检测与控制。
Title：Emission Limits and Measurement Methods for Exhaust Pollutants from Motorcycles and Mopeds under Steady-state Loading Conditions
中国标准分类号：Z60
国际标准分类号：13.040.99

DB11 182-2003是北京市地方标准，规定了摩托车和轻便摩托车在稳态加载工况下排气污染物的排放限值与测量方法。以下是一些关键条款的详细解读：

1. **适用范围**：本标准适用于在北京地区生产和销售的新生产的两轮摩托车和轻便摩托车。这明确了标准的适用对象和地域限制。

2. **测试条件**：标准要求在特定的稳态加载条件下进行排放测试，包括不同的速度和载荷组合。这些条件模拟了实际道路行驶情况，确保测试结果具有代表性。

3. **排放限值**：对于一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx），标准设定了具体的排放限值。例如，一氧化碳的排放不得超过某个数值，具体数值根据车型和排量有所不同。这些限值旨在控制车辆对环境的影响。

4. **测量方法**：规定了使用底盘测功机进行测试的具体步骤和技术要求。包括如何设置测功机参数、采集数据以及计算排放量等。确保测试过程的一致性和准确性。

5. **检测程序**：描述了从车辆准备到完成测试的整个流程，强调了对测试设备校准的重要性，并要求记录所有相关数据以备核查。

6. **合格判定**：如果一辆车的所有污染物排放均低于规定的限值，则判定为合格。否则视为不合格产品，不得上市销售。

7. **监督与管理**：由相关部门负责监督执行该标准，并有权对违反规定的企业采取相应措施。同时鼓励企业采用更先进的技术来降低排放水平。

通过以上内容可以看出，DB11 182-2003不仅提出了具体的排放控制目标，还提供了科学合理的测试手段和管理机制，有助于推动北京市摩托车行业向更加环保的方向发展。