DB36T 1793-2023 公路高模量沥青路面施工技术规范

摘要：本文件规定了公路高模量沥青路面施工的术语和定义、材料要求、混合料配合比设计、施工工艺与质量控制及验收标准。本文件适用于新建和改建公路工程中高模量沥青路面的设计与施工。
Title：Technical Specification for Construction of High Modulus Asphalt Pavement on Highway
中国标准分类号：U416.217
国际标准分类号：93.080

《公路高模量沥青路面施工技术规范》（DB36/T 1793-2023）是江西省地方性标准，该规范对高模量沥青混合料的施工过程进行了系统规定。以下选取其中的重要条文进行详细解读。

在原材料选择方面，规范要求高模量沥青混合料所用的沥青必须为符合《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）规定的道路石油沥青或改性沥青，并且沥青的软化点、针入度和延度等性能指标应满足设计要求。同时，粗集料应选用坚硬、耐磨、抗冲击性强的碎石或破碎砾石，其粒径规格需与设计配合比相匹配，且表面洁净无泥土污染。

对于混合料拌合环节，规范强调拌合设备必须具备精确计量功能，确保各原材料按比例准确投料。拌合温度控制至关重要，通常情况下，沥青加热温度宜控制在160℃至170℃之间，矿料加热温度则应在180℃至190℃范围内。混合料出料温度一般保持在150℃至165℃，过高或过低都会影响后续摊铺质量。

在摊铺作业中，摊铺机的熨平板宽度应根据摊铺层厚度合理调整，保证摊铺均匀连续。摊铺速度宜控制在2m/min至4m/min，避免因速度过快导致混合料离析现象发生。同时，摊铺过程中应配备专人随时检查摊铺厚度和平整度，及时纠正偏差。

压实工序是保证路面强度和平整度的关键步骤。规范指出初压应在摊铺后立即进行，采用双钢轮振动压路机静压1遍至2遍，碾压速度控制在2km/h至3km/h。复压阶段则使用轮胎压路机或组合式压路机，碾压遍数不少于4遍，直至达到设计密实度要求。终压可采用双钢轮振动压路机静压1遍至2遍完成，最终使路面表面光滑无明显轮迹。

接缝处理同样不可忽视，纵缝应尽量减少出现，若不可避免则应采用热接缝方式，上下层纵缝错开距离不得小于15cm。横缝处理时，先用3m直尺检查平整度，切除不符合要求的部分，然后涂刷适量粘层油，再进行新旧路面搭接施工。

此外，规范还特别提到施工环境温度不宜低于10℃，雨雪天气禁止施工。施工完成后，应对路面进行充分养护，封闭交通至少7天以上，期间严禁重型车辆通行，以确保高模量沥青路面的稳定性和耐久性。