DB51T 3094-2023 公路工程信息模型规程第3部分：施工技术要求

摘要：本文件规定了公路工程信息模型在施工阶段的技术要求、模型应用、数据交换与交付等内容。本文件适用于四川省内公路工程施工阶段的信息模型建立、应用和管理。
Title：Code for Information Modeling in Highway Engineering - Part 3: Construction Technical Requirements
中国标准分类号：P41
国际标准分类号：93.080

DB51/T 3094-2023《公路工程信息模型规程 第3部分：施工技术要求》是一部四川省地方标准，旨在规范公路工程施工阶段的信息模型应用。以下将选取部分关键条款进行深入解读。

首先，关于数据交换格式。标准明确指出，施工阶段应采用IFC（Industry Foundation Classes）作为基本的数据交换和共享格式，并推荐使用IFC4版本。这一规定确保了不同软件之间能够实现无缝的数据传递，提高了工作效率并减少了信息丢失的风险。

其次，在模型精细度方面，标准提出了LOD（Level of Development）的概念。对于施工阶段，建议达到LOD350的精细度，这意味着模型中包含了详细的构件信息以及安装方法等内容，足以支持实际施工过程中的操作指导。

再者，关于模型协调与冲突检测，标准强调在施工前必须进行全面的模型整合与冲突检查。这一步骤有助于提前发现设计中存在的问题，避免现场施工时出现返工等情况。同时，还要求建立专门的BIM团队负责此项工作，并制定相应的管理制度以保证工作的顺利开展。

此外，标准对施工现场的应用也做出了具体指导。例如，利用BIM技术进行进度管理时，应当结合4D建模技术来模拟整个项目的施工流程；在安全管理上，则可通过虚拟现实技术创建沉浸式体验环境，让工人更好地理解安全规范。

最后，标准还特别提到要重视BIM技术在整个生命周期内的持续应用价值。从施工阶段过渡到运维阶段时，需要保留完整且准确的信息模型，以便后续设施维护工作的高效执行。

以上就是对DB51/T 3094-2023中一些重要条文的深度解析。通过遵循这些规范，可以有效提升公路工程建设的质量与效率，促进智慧交通的发展。