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资源简介
摘要:本文件规定了四川省公路工程信息模型在设计阶段的技术要求,包括模型创建、数据交换、协同工作、精度要求及交付内容等。本文件适用于四川省内公路工程项目在设计阶段的信息模型应用。
Title:Code for Information Modeling in Highway Engineering Part 2: Design Technical Requirements
中国标准分类号:P51
国际标准分类号:93.080 -
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拓展解读
DB51/T 3093.2-2023《公路工程信息模型规程 第2部分:设计技术要求》是四川省发布的关于公路工程信息模型的设计规范。以下选取了部分重要条文进行详细解读:
1. **模型精度等级划分**
- 规程将模型分为LOD100至LOD500五个等级,其中LOD100为概念设计阶段的最低精度,而LOD500则适用于施工图设计及后期运维阶段的最高精度要求。每个等级对应不同的几何细节和属性深度。
2. **数据交换格式**
- 明确规定了BIM数据应采用IFC国际标准格式存储,并推荐使用Revit、Civil3D等主流软件进行建模。同时强调了模型文件命名规则需统一且具有可追溯性。
3. **构件分类与编码体系**
- 提出了基于国际通用分类体系(Omniclass)结合本地实际情况制定的公路工程专用分类编码系统,确保各参与方能够准确识别并管理各类构件。
4. **碰撞检测与优化**
- 要求在初步设计方案完成后必须进行全面的碰撞检查,包括但不限于结构之间、设施与土建之间的相互干涉问题,并提出相应的调整方案以减少实际施工中的返工率。
5. **可持续性评估指标**
- 引入了绿色建筑评价标准中的若干关键参数作为参考依据,如能耗模拟、材料选择合理性分析等,旨在促进环保型公路建设理念的应用。
6. **安全风险评估框架**
- 建立了一套基于BIM技术的安全风险预警机制,通过三维可视化手段直观展示潜在危险点位及其影响范围,为项目安全管理提供技术支持。
以上内容只是该规程部分内容的简要概述,在具体实施过程中还需要结合实际情况灵活运用。希望这些信息对你有所帮助!
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最后更新时间 2025-06-04