DB62T 4130-2020 公路混凝土构件蒸汽养护技术规程

DB62/T 4130-2020《公路混凝土构件蒸汽养护技术规程》是甘肃省发布的关于公路工程中混凝土构件蒸汽养护的技术标准。以下将选取其中的重要条文进行详细解读。

范围和适用范围

该规程适用于公路工程中采用蒸汽养护工艺制作的混凝土预制构件，包括梁板、墩柱等。规程明确了蒸汽养护的基本要求，强调了在不同气候条件下的适用性，确保混凝土构件的质量符合设计要求。

原材料质量控制

规程指出，用于蒸汽养护的混凝土原材料应符合国家相关标准。水泥宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，骨料应清洁无杂质，并且水灰比需严格控制。此外，外加剂的选择也非常重要，应根据具体工程需求选择合适的减水剂、早强剂等。

蒸汽养护制度

蒸汽养护是本规程的核心部分。规程建议采用两阶段养护方法：首先是静停阶段，在混凝土浇筑完成后保持环境温度为20℃左右，时间为2至6小时；随后进入升温阶段，逐步提高蒸汽温度直至达到最高温度60℃至75℃，持续时间为4至8小时。降温阶段则需要缓慢冷却，避免温差过大导致裂缝产生。

温度与湿度控制

为了保证混凝土的质量，规程对养护过程中的温度和湿度提出了具体要求。在升温阶段，升温速率不应超过每小时10℃；而在降温阶段，降温速率同样不宜超过每小时10℃。同时，相对湿度应维持在90%以上，以防止混凝土表面干燥开裂。

混凝土性能检测

规程还规定了蒸汽养护后混凝土性能的检测方法。包括但不限于抗压强度测试、抗渗性能评估以及外观质量检查。这些检测结果将直接影响到构件是否能够满足设计要求及后续施工安装的安全性。

安全生产措施

最后，规程特别强调了安全生产的重要性。施工现场必须配备足够的安全设施，操作人员需经过专业培训并持证上岗。此外，在使用蒸汽设备时要注意通风换气，防止一氧化碳中毒事故的发生。

通过上述内容可以看出，《公路混凝土构件蒸汽养护技术规程》不仅提供了详细的工艺流程指导，同时也从原材料选择到最终成品检验等多个环节进行了全面规范，对于提升公路工程质量具有重要意义。