TCSGPC 043-2025 轨道交通工程 装配式车站测量规程

今天我来谈谈TCSGPC 043-2025《轨道交通工程装配式车站测量规程》中关于“预制构件安装定位精度控制”的变化与应用。相较于旧版标准，新版对这一环节的要求更加严格，明确了以全站仪和激光扫描仪为核心的双系统复核机制。

在实际操作中，首先需要建立高精度的施工控制网，并通过卫星定位技术进行初定位。接着利用全站仪进行精确定位，确保每个预制构件的轴线偏差不超过±3毫米。同时，要求使用激光扫描仪对安装完成后的结构进行三维数据采集，将实测数据与设计模型比对分析，保证整体误差控制在±5毫米以内。

这种双系统复核的方法不仅提高了定位精度，还有效降低了人为因素带来的误差风险。特别是在复杂节点部位，双重验证可以及时发现并修正潜在问题，为后续施工工序提供了可靠依据。这一改进对于提升装配式车站的整体施工质量具有重要意义。