ZB H 21002-1990 柴油机动力海洋渔船系泊航行捕捞试验通则

柴油机动力海洋渔船试验通则的弹性优化方案

为了在遵守“ZB H 21002-1990 柴油机动力海洋渔船系泊航行捕捞试验通则”核心原则的前提下，提升试验效率并降低运行成本，以下从核心业务环节出发，提出10项弹性优化方案。

• 灵活调整试验周期：根据实际需求，合理压缩非关键环节的试验时间，集中资源于高风险或高价值的测试阶段。
• 优化试验设备配置：在确保安全和精度的前提下，选择性价比更高的国产替代设备，减少进口依赖。
• 采用分段试验模式：将整体试验分解为多个小模块，按需开展，避免不必要的重复操作。
• 引入远程监控技术：通过远程数据采集与传输系统，减少人员现场驻留时间，降低人力成本。
• 强化试验前模拟训练：利用虚拟仿真技术提前演练，减少实际试验中的失误率，提高效率。
• 共享试验资源：与其他单位合作，共同分摊试验费用，实现资源共享最大化。
• 动态调整燃料消耗测试参数：结合实际航行条件，灵活调整燃油消耗测试频率，避免过度检测。
• 优化捕捞试验设计：根据目标渔场特点，针对性设计捕捞试验方案，避免无效作业。
• 加强数据分析能力：引入大数据分析工具，快速处理试验数据，为决策提供精准支持。
• 实施试验结果复用机制：对于已完成的试验项目，建立数据库，便于后续类似试验直接调用数据，节省重复工作量。