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摘要:本文件规定了智能座舱界面与人机交互主观评价的术语和定义、评价方法、评价指标体系及实施流程。本文件适用于智能座舱设计、开发、测试及优化过程中的人机交互主观评价活动。
Title:Technical Specification for Subjective Evaluation of Intelligent Cabin Interface and Human-Machine Interaction
中国标准分类号:L80
国际标准分类号:35.220
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拓展解读
本文以《TBJQC 202301-2023智能座舱界面与人机交互主观评价技术规范》中新旧版本在“视觉感知一致性评价”这一条目的变化为例,进行深入解读。
在旧版标准中,视觉感知一致性评价主要关注界面元素的颜色、字体大小和布局的一致性。然而,新版标准在此基础上增加了对动态视觉效果如动画过渡、加载状态以及高亮反馈等细节的评估要求。这意味着,除了静态界面需要保持一致外,动态过程中的用户体验也成为评价的重点。
例如,在实际应用时,当用户点击某个功能按钮后,系统应当提供清晰可见的视觉反馈,比如颜色的变化或者图标的状态切换。这种反馈不仅帮助用户确认操作成功与否,还增强了系统的友好度和专业感。因此,在设计阶段就需要充分考虑这些动态元素的设计,并确保它们符合规范中的具体指标,如响应时间不超过500毫秒、色彩对比度不低于4.5:1等。
通过这样的调整,新版标准更加贴近现代智能座舱的实际使用场景,有助于提升整体的产品质量和用户体验。企业在实施过程中应重视这一变化,及时更新设计方案,确保产品能够满足最新的行业标准。