TCSNAME 121-2024 船用风机能效基值与分级原则

本文将聚焦于TCSNAME 121-2024船用风机能效基值与分级原则中的一项重要变化——“新增能效基值计算公式”，并结合实际应用进行详细解读。

在旧版标准中，船用风机的能效基值主要依赖经验数据和行业惯例来确定，缺乏统一且科学的计算方法。而在新版标准TCSNAME 121-2024中，引入了基于风机性能参数的能效基值计算公式。该公式综合考虑了风机效率、功率因数以及运行环境温度等因素，能够更准确地反映风机的实际能效水平。

以某型号船用离心风机为例，其额定风量为5000立方米每小时，额定转速为2900转每分钟，电动机效率为92%，功率因数为0.85，运行环境温度为35摄氏度。根据新的计算公式，首先需要查表获得对应工况下的修正系数K1（取值为1.1），然后代入公式E = P / (Q × η × PF × K1)进行计算，其中P代表输入功率，Q表示风量，η是风机效率，PF为功率因数，最终得到该风机的能效基值E。

通过这一具体案例可以看出，采用新的计算公式后，企业不仅能够更加精确地评估自身产品的能效表现，还能够在设计阶段有针对性地优化结构参数，从而提升整体竞争力。此外，对于船东而言，在选择设备时有了更为可靠的参考依据，有助于降低运营成本并提高能源利用效率。