TCSNAME 119-2024 船用换热器能效基值与分级原则

TCSNAME 119-2024《船用换热器能效基值与分级原则》相较于旧版标准，在能效评估和分级体系上进行了显著优化。其中，新版标准对换热器的综合性能系数（COP）计算公式进行了调整，这是理解新标准应用的关键点之一。

在旧版标准中，COP的计算仅考虑了换热器的基本热力性能参数，如传热系数和压降等。而在TCSNAME 119-2024中，新增了对能源利用效率因子（EUF）的考量，该因子结合了设备运行时的实际工况条件，例如海水温度变化、负荷波动等因素。这种改变使得COP更能反映换热器在实际使用中的真实表现。

以某型船用板式换热器为例，按照旧版标准计算得到的COP为3.5，但依据新版标准重新计算后，由于引入了更精确的EUF修正，其COP值下降至3.2。这表明，尽管该换热器的基础热力性能良好，但在复杂海洋环境下，其实际节能效果可能低于预期。

因此，企业在选用或设计船用换热器时，应充分考虑新版标准的要求，确保所选设备不仅具备较高的基础热力性能，还需适应多样化的运行环境。通过准确应用新的COP计算方法，可以更好地评估换热器的整体能效水平，从而做出更为科学合理的决策。