TZZB 3195-2023 汽车内饰模内注塑（IML）面板

汽车内饰模内注塑（IML）面板的标准TZZB 3195-2023相较于旧版，在材料耐久性要求上进行了显著更新。本文将聚焦于“耐刮擦性能”这一重要条文，详细解析其应用方法。

在新版标准中，耐刮擦性能的要求从原来的2N增加到了3N，测试时间为75次。这意味着IML面板需要能够承受更大压力和更多次数的摩擦而不出现明显损伤。为了达到这一标准，制造商需采取以下措施：

1. 选择合适的原材料：选用具有较高硬度和耐磨性的塑料材料是基础。例如，添加玻璃纤维或碳纤维可以增强材料的强度。

2. 优化涂层工艺：通过改进涂覆技术，如采用UV固化涂层，提高表面的抗磨损能力。同时，确保涂层厚度均匀，避免因局部薄弱导致耐久性下降。

3. 严格控制生产环境：保持车间清洁，防止灰尘等杂质混入影响产品质量。此外，合理的温度和湿度条件也是保证涂层质量的关键因素。

4. 加强后期处理：对成品进行额外的抛光或者密封处理，进一步提升其表面光滑度与防护性能。

5. 实施全面检测：除了按照规定的方法进行耐刮擦测试外，还应结合其他相关试验，比如耐化学试剂测试、热稳定性评估等，综合判断产品的整体可靠性。

总之，为了满足TZZB 3195-2023中关于耐刮擦性能的新要求，企业需要从原料选择到成品检验全流程严格把控，确保每一件产品都能符合甚至超越新的标准。这不仅有助于提升产品质量，也有利于企业在竞争激烈的市场环境中占据有利地位。