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    QJ 1392-1988 固体火箭发动机燃烧室壳体内压试验方法
    固体火箭发动机燃烧室壳体内压试验方法性能测试
    15 浏览2025-06-07 更新pdf0.21MB 未评分
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    摘要:本文件规定了固体火箭发动机燃烧室壳体内压试验的方法、步骤及要求。本文件适用于固体火箭发动机燃烧室壳体的设计验证、生产检验和性能评估。
    Title:Test Method for Internal Pressure of Solid Rocket Motor Combustion Chamber Shell
    中国标准分类号:V41
    国际标准分类号:49.080

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    QJ 1392-1988 固体火箭发动机燃烧室壳体内压试验方法
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    QJ 1392-1988 固体火箭发动机燃烧室壳体内压试验方法常见问题解答

    以下是关于 QJ 1392-1988 标准中固体火箭发动机燃烧室壳体内压试验方法的一些常见问题及其解答。

    1. 什么是 QJ 1392-1988 标准?

    QJ 1392-1988 是中国国家军用标准,规定了固体火箭发动机燃烧室壳体在内压试验中的具体方法和要求。该标准旨在确保燃烧室壳体在承受内部压力时的安全性和可靠性。

    2. 内压试验的主要目的是什么?

    内压试验的主要目的是验证燃烧室壳体在设计压力下的强度和密封性,以确保其在实际使用过程中能够安全可靠地承受内部压力,防止因结构缺陷导致的失效。

    3. 内压试验需要哪些设备?

    • 高压泵或增压装置,用于提供试验所需的内部压力。
    • 压力表,用于精确测量壳体内部的压力值。
    • 温度传感器,用于监测试验环境的温度变化。
    • 数据记录仪,用于记录压力和时间的变化曲线。
    • 安全防护装置,如防护罩或紧急泄压阀,确保试验过程的安全性。

    4. 如何确定试验压力?

    试验压力通常根据燃烧室的设计工作压力和安全系数来确定。一般情况下,试验压力为设计工作压力的 1.5 倍,但具体数值需参考设计文件或相关规范。

    5. 内压试验的步骤是什么?

    1. 将燃烧室壳体安装在试验台上,确保连接牢固且密封良好。
    2. 启动高压泵,逐步增加壳体内部的压力至预定值。
    3. 保持压力稳定一段时间(通常为 10 至 30 分钟),观察是否有泄漏或其他异常现象。
    4. 缓慢释放压力,检查壳体表面是否有裂纹、变形等损伤。
    5. 记录试验数据并分析结果。

    6. 如果试验中发现泄漏怎么办?

    如果在试验中发现泄漏,应立即停止加压并进行以下操作:

    • 检查密封件是否损坏或安装不当。
    • 确认壳体是否存在制造缺陷或裂纹。
    • 修复或更换存在问题的部件后重新进行试验。

    7. 内压试验是否适用于所有类型的燃烧室壳体?

    内压试验适用于大多数固体火箭发动机燃烧室壳体,但对于某些特殊材料或结构的壳体,可能需要采用其他测试方法或补充试验。

    8. 内压试验的结果如何判断合格?

    试验结果合格的标准包括:

    • 壳体无泄漏、无可见裂纹或永久变形。
    • 压力保持稳定,未出现异常波动。
    • 试验数据符合设计要求和标准规范。

    9. 内压试验对环境条件有何要求?

    内压试验应在以下条件下进行:

    • 环境温度应控制在 15°C 至 35°C 范围内。
    • 试验区域应保持干燥,避免水分或杂质进入壳体内部。
    • 试验场地应具备良好的通风和安全防护措施。

    10. 是否可以重复进行内压试验?

    如果初次试验未通过,则可以在修复后重复进行试验,但重复次数不得超过两次。每次试验前需重新检查壳体的状态和密封性。

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