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资源简介
摘要:本文件规定了柴油压缩天然气双燃料发动机的技术要求、试验方法和检验规则。本文件适用于以柴油和压缩天然气为燃料的双燃料发动机。
Title:Technical Conditions for Diesel and Compressed Natural Gas Dual-Fuel Engines
中国标准分类号:T46
国际标准分类号:43.060 -
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拓展解读
```html摘要
本文基于 QCT 694-2002 标准,对柴油压缩天然气(CNG)双燃料发动机的技术条件进行了系统分析。通过探讨该标准的背景、技术要求及实施意义,旨在为相关领域的研究与应用提供理论支持。
引言
随着能源结构的调整和环保需求的提升,柴油压缩天然气双燃料发动机因其高效节能和较低排放的特点,逐渐成为内燃机领域的重要发展方向。而 QCT 694-2002 标准作为我国在该领域的技术规范,对于指导发动机的设计、制造和检验具有重要意义。
标准概述
QCT 694-2002 是由中华人民共和国机械工业部于 2002 年发布的一项行业标准,主要用于规范柴油压缩天然气双燃料发动机的技术性能指标。该标准不仅涵盖了发动机的基本参数,还涉及了燃料供给系统、燃烧控制以及排放限值等关键内容。
技术要求
- 基本参数:包括发动机排量、功率输出范围、转速限制等,确保设备运行的安全性和可靠性。
- 燃料供给系统:要求具备独立的柴油和天然气供气路径,并配备精确的混合比例控制系统,以实现两种燃料的灵活切换。
- 燃烧效率:规定了最低燃烧效率指标,以保证发动机在不同工况下的稳定运行。
- 排放控制:对氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)和颗粒物(PM)的排放限值进行了严格限定,符合环保法规的要求。
实施意义
采用 QCT 694-2002 标准能够有效推动柴油压缩天然气双燃料发动机的技术进步,促进其在交通运输、工程机械等领域的广泛应用。同时,该标准也为产品质量监管提供了依据,有助于提高行业的整体技术水平。
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QCT 694-2002 柴油压缩天然气双燃料发动机技术条件
最后更新时间 2025-06-07