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摘要:本文件规定了卡套式锥螺纹直角三通接头体的结构型式、技术要求、检验方法和标志。本文件适用于公称压力不大于63MPa的液压系统用卡套式锥螺纹直角三通接头体。
Title:Technical Requirements for Swage-type Cone Threaded Right-angle Tee Fittings
中国标准分类号:J15
国际标准分类号:23.100
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拓展解读
以下是关于 QCT 400-2013 卡套式锥螺纹直角三通接头体的一些常见问题及其详细解答。
QCT 400-2013 是中国汽车工业标准,专门用于规范卡套式锥螺纹直角三通接头体的设计、制造和检验要求。这种接头体广泛应用于汽车液压系统中,用于连接管路并实现分支功能。
卡套式锥螺纹直角三通接头体主要用于汽车液压系统的管路连接,能够将一条管路分成两条支路,同时保证密封性和可靠性。其设计适用于高压环境,常用于制动系统、转向系统等关键部件。
卡套式锥螺纹直角三通接头体通过卡套的弹性变形实现密封。当接头体被拧紧时,卡套被挤压变形,形成对管子外壁的紧密贴合,从而达到密封效果。此外,锥螺纹的设计也增强了密封性能。
可以通过以下方法检测泄漏:目视检查是否有油液渗出;听觉检查是否有异常声音;压力测试在系统加压后观察接头处是否有气泡产生。如果发现泄漏,应及时更换或重新安装接头体。
接头体一旦损坏,建议立即更换新的接头体。切勿尝试修复或继续使用,以免引发更大的安全隐患。更换时需确保新接头体符合 QCT 400-2013 标准。
卡套通常是一次性使用的部件,尤其是在高压环境下。重复使用可能导致密封性能下降,增加泄漏风险。因此,建议每次拆卸后更换新的卡套。
选择接头体规格时,需要根据实际管路直径和系统压力进行匹配。例如,对于内径为 10 mm 的管路,应选择相应规格的接头体,并确保其额定压力满足系统需求。
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