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资源简介
摘要：本文件规定了汽车车轮不平衡量的技术要求、试验方法及检验规则。本文件适用于M类和N类汽车的车轮不平衡量的检测。
Title：Requirements and Testing Methods for Automotive Wheel Imbalance
中国标准分类号：T41
国际标准分类号：43.020 -
封面预览
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拓展解读
QCT 242-2004主要内容
QCT 242-2004《汽车车轮不平衡量要求及测试方法》规定了汽车车轮不平衡量的定义、测试条件、测试方法以及平衡精度的要求。该标准适用于乘用车和商用车的车轮平衡检测。
- 车轮不平衡量定义： 车轮在旋转时由于质量分布不均导致的离心力。
- 测试条件： 包括环境温度、湿度以及车轮安装方式等。
- 测试方法： 使用平衡机进行静态或动态测试，确保测量数据准确可靠。
- 平衡精度要求： 根据车轮类型和用途设定不同的允许不平衡量限值。
与老版本的变化
相比老版本，QCT 242-2004在以下几个方面进行了更新和改进：
- 更严格的测试条件： 新版增加了对测试环境的具体要求，例如温湿度控制更加严格。
- 优化测试方法： 引入了更先进的平衡测试技术，提高了测量精度和效率。
- 更高的平衡精度要求： 针对不同类型的车辆，设定了更为严格的不平衡量限值。
- 新增附录内容： 增加了常见问题解答和典型案例分析，便于实际操作中的参考。
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