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    TGDPAWS 30-2023 造修船企业安全生产标准化建设与评审规范
    造修船企业安全生产标准化建设评审规范安全管理
    17 浏览2025-06-02 更新pdf0.57MB 未评分
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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了造修船企业安全生产标准化建设的基本要求、实施指南和评审细则。本文件适用于指导和规范造修船企业的安全生产标准化建设与评审工作。
    Title:Safety Production Standardization Construction and Evaluation Specification for Shipbuilding and Repair Enterprises
    中国标准分类号:C74
    国际标准分类号:13.100

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    TGDPAWS 30-2023 造修船企业安全生产标准化建设与评审规范
  • 拓展解读

    今天我来详细解读一下《TGDPAWS 30-2023 造修船企业安全生产标准化建设与评审规范》中关于“风险分级管控”的新旧版差异,并重点讲解新版标准在实际应用中的具体操作方法。

    在旧版标准中,“风险分级管控”这部分内容相对笼统,仅提出了企业需要建立风险评估体系,但没有明确具体的评估流程和分级标准。而在新版标准里,这一部分得到了显著加强,明确了风险评估的具体步骤以及如何进行有效的分级管理。

    首先,新版标准要求企业在开展风险评估时,必须采用科学的方法论,如LEC法(即可能性、暴露频率、后果严重度三者乘积法)。这不仅确保了评估结果的客观性,还便于后续的风险分级。其次,在风险分级上,新版标准将风险分为重大、较大、一般和较小四个级别,并给出了每个级别的判定依据,例如重大风险是指一旦发生事故可能导致人员死亡或系统瘫痪的情况。

    接下来是风险管控措施的实际应用。新版标准强调,企业应当根据风险等级制定相应的控制策略。对于重大风险,应采取最高等级的控制手段,包括但不限于技术改造、加强监控等;而对于较小风险,则可以通过日常巡查等方式加以管理。此外,还特别指出,所有的风险管控措施都必须形成书面记录,并定期更新以适应变化的情况。

    最后,为了保证风险分级管控的有效执行,新版标准还增加了监督考核机制。企业需设立专门机构负责跟踪各项措施落实情况,并对未能达到预期效果的责任部门和个人予以问责。

    总之,《TGDPAWS 30-2023》通过细化“风险分级管控”的具体内容,为企业提供了更加清晰的操作指南,有助于提升整个行业的安全管理水平。希望以上分析能够帮助大家更好地理解和运用这一重要的安全管理工具。

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