QBT 5147-2017 轨道车辆用聚氯乙烯人造革

摘要

本文基于标准 QBT 5147-2017，对轨道车辆用聚氯乙烯人造革的性能要求、测试方法及应用领域进行了系统分析。该标准为轨道车辆内饰材料的选择提供了科学依据，同时在环保与安全性方面提出了更高的要求。

引言

随着轨道交通行业的快速发展，人们对轨道车辆内部装饰材料的需求日益增长。聚氯乙烯（PVC）人造革因其优异的物理性能和较低的成本，在轨道车辆内饰中得到了广泛应用。然而，为了确保乘客的安全与舒适性，相关标准对其性能提出了严格的要求。本文将围绕 QBT 5147-2017 标准展开讨论，探讨其技术要点及其实际意义。

标准概述

QBT 5147-2017 是由中国轻工业联合会发布的一项行业标准，主要用于规范轨道车辆用聚氯乙烯人造革的产品质量。该标准不仅涵盖了材料的基本性能指标，还特别关注了环保性和阻燃性等关键属性。

主要技术要求

• 外观质量： 聚氯乙烯人造革表面应平整光滑，无明显瑕疵或色差。
• 物理机械性能： 包括拉伸强度、撕裂强度、耐磨性等指标，需满足特定数值范围。
• 环保性能： 对挥发性有机化合物（VOC）含量进行限制，以减少对人体健康的潜在危害。
• 阻燃性能： 必须符合轨道交通领域的防火标准，确保材料在高温环境下的安全性。

测试方法

为了验证上述性能指标是否达标，标准中详细规定了相应的测试方法：

• 采用拉力试验机测量拉伸强度和撕裂强度。
• 通过砂轮摩擦测试评估耐磨性能。
• 利用气相色谱仪检测挥发性有机物含量。
• 按照 GB/T 8624 进行垂直燃烧测试，检验阻燃效果。

应用领域

聚氯乙烯人造革凭借其出色的综合性能，在轨道车辆内饰中被广泛应用于座椅、扶手、顶棚等部位。此外，由于其良好的加工适应性，还可用于其他需要高耐用性的场景。

结论

QBT 5147-2017 的出台为轨道车辆用聚氯乙烯人造革的质量控制提供了明确指导，有助于提升产品的整体水平。未来，随着新材料和技术的发展，该标准有望进一步完善，推动轨道交通行业的可持续发展。