MT 107.1-1985 蒸汽机车用大同煤质量标准

MT 107.1-1985 蒸汽机车用大同煤质量标准

MT 107.1-1985 是中国针对蒸汽机车专用燃料——大同煤制定的质量标准。这一标准的出台，不仅反映了当时工业发展的需求，也体现了对煤炭资源高效利用和环境保护的关注。大同煤因其高热值、低灰分和良好的燃烧性能，在中国铁路运输中扮演了重要角色。

大同煤的特点与优势

大同煤是中国著名的优质动力煤，产自山西省大同市及其周边地区。这种煤具有以下几个显著特点：

• 高热值：大同煤的发热量通常超过6000千卡/千克，能够为蒸汽机车提供充足的动力。
• 低灰分：灰分含量低于10%，减少了燃烧后的残渣处理成本。
• 低硫含量：硫分含量较低，有助于减少空气污染。

这些特性使得大同煤成为蒸汽机车的理想燃料，同时也符合当时环保政策的要求。

MT 107.1-1985 的具体要求

MT 107.1-1985 标准对大同煤的各项指标进行了严格规定，包括但不限于以下几点：

• 水分含量不得超过10%。
• 灰分含量不得超过10%。
• 挥发分含量应在20%-30%之间。
• 全硫含量不得超过1%。

这些具体指标确保了大同煤在燃烧时能够达到最佳效率，同时减少对环境的影响。

实际应用中的影响

以中国北方某铁路局为例，该局在20世纪80年代初期开始全面采用符合 MT 107.1-1985 标准的大同煤作为蒸汽机车的燃料。数据显示，与之前使用的普通煤炭相比，大同煤的使用使每列火车的运行成本降低了约15%，同时减少了约20%的烟尘排放量。

此外，随着蒸汽机车逐步被内燃机车取代，大同煤的市场需求有所下降。然而，这一标准的制定和实施为中国煤炭行业树立了标杆，推动了煤炭质量标准化进程。

总结

MT 107.1-1985 标准不仅是大同煤质量的衡量依据，更是中国煤炭行业迈向规范化的重要里程碑。通过这一标准，我们看到了技术创新与环境保护的有机结合，也为后续能源行业的可持续发展提供了宝贵经验。