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    MHT 4018.2-2004 民用航空空中交通管理信息系统技术规范 第2部分:系统与网络安全
    空中交通管理信息系统网络安全技术规范民航
    15 浏览2025-06-07 更新pdf0.29MB 未评分
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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了民用航空空中交通管理信息系统的系统与网络安全的技术要求、功能要求及性能要求。本文件适用于民用航空空中交通管理信息系统的规划、设计、开发、实施和运行维护。
    Title:Technical Specifications for Civil Aviation Air Traffic Management Information System - Part 2: System and Network Security
    中国标准分类号:V47
    国际标准分类号:35.240.99

  • 封面预览

    MHT 4018.2-2004 民用航空空中交通管理信息系统技术规范 第2部分:系统与网络安全
  • 拓展解读

    弹性方案分析

    在遵循“MHT 4018.2-2004 民用航空空中交通管理信息系统技术规范 第2部分:系统与网络安全”核心原则的基础上,通过优化流程和降低成本,可以实现系统的灵活性和高效性。以下是10项具体弹性方案:

    • 方案一:模块化架构设计

      采用模块化架构,将不同功能模块独立部署,便于快速替换或升级特定模块,降低整体维护成本。

    • 方案二:动态资源分配

      利用云计算技术,根据实时流量需求动态调整服务器资源分配,避免资源闲置或过载。

    • 方案三:多级权限管理

      细化用户权限分级,仅授予必要的访问权限,减少因权限过度开放带来的安全隐患。

    • 方案四:冗余备份优化

      引入增量备份机制,只备份发生变化的数据,减少存储开销并提高备份效率。

    • 方案五:自动化监控系统

      部署智能化监控工具,实时检测网络异常,自动触发告警或修复措施,提升运维效率。

    • 方案六:灵活协议适配

      支持多种通信协议的灵活切换,确保系统能够兼容不同设备和环境的需求。

    • 方案七:分层安全策略

      实施分层安全策略,从物理层到应用层逐步加强防护,同时为低风险区域设置更宽松的安全规则。

    • 方案八:容灾演练计划

      定期组织容灾演练,验证应急预案的有效性,并根据演练结果优化应急响应流程。

    • 方案九:第三方服务整合

      引入成熟的第三方安全服务(如威胁情报共享平台),减少自研成本并增强防御能力。

    • 方案十:培训与知识共享

      建立员工培训体系,普及网络安全知识,形成全员参与的安全文化,降低人为失误风险。

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