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    MHT 4017-2004 空中交通管制S波段一次监视雷达设备技术规范
    空中交通管制一次监视雷达S波段设备技术规范雷达系统
    21 浏览2025-06-07 更新pdf0.32MB 未评分
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    摘要:本文件规定了空中交通管制S波段一次监视雷达设备的技术要求、性能指标、测试方法及环境适应性要求。本文件适用于空中交通管制S波段一次监视雷达设备的设计、制造、验收和使用。
    Title:Technical Specifications for S-band Primary Surveillance Radar Equipment in Air Traffic Control
    中国标准分类号:V47
    国际标准分类号:33.060

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    MHT 4017-2004 空中交通管制S波段一次监视雷达设备技术规范
  • 拓展解读

    常见问题解答 (FAQ)

    以下是关于《MHT 4017-2004 空中交通管制S波段一次监视雷达设备技术规范》的一些常见问题及其解答。

    一、什么是MHT 4017-2004标准?

    MHT 4017-2004 是中国民用航空行业的一项技术标准,专门针对空中交通管制中的S波段一次监视雷达设备制定了详细的技术要求。该标准旨在规范雷达设备的设计、制造、测试及运行,以确保其性能满足空中交通管理的需求。

    二、S波段一次监视雷达的主要功能是什么?

    S波段一次监视雷达主要用于探测和跟踪空域内的飞行器。它通过发射和接收电磁波信号来获取目标的位置信息(如距离、方位角和高度),并将其传输给空中交通管制系统,从而帮助管制员实时监控和管理空域。

    三、为什么选择S波段作为工作频率?

    • S波段 的频率范围通常为2.7至3.7 GHz,具有良好的抗干扰能力和穿透能力。
    • 该频段适合用于远距离探测,能够有效覆盖较大的空域范围。
    • 与其他频段相比,S波段在气象条件下仍能保持较高的可靠性。

    四、MHT 4017-2004对雷达设备的技术指标有哪些具体要求?

    • 探测范围: 雷达的最小探测范围应不超过5公里,最大探测范围应不低于250公里。
    • 分辨率: 方位角分辨率不应大于0.5度,距离分辨率不应大于50米。
    • 更新率: 雷达的目标位置更新率应不低于每秒两次。
    • 灵敏度: 最小可检测信号强度应不高于-90 dBm。

    五、如何理解MHT 4017-2004中的“抗干扰能力”要求?

    抗干扰能力 是指雷达设备在复杂电磁环境中仍能正常工作的能力。根据MHT 4017-2004的要求,雷达应具备以下特性:

    • 能够抵抗同频段其他雷达的干扰。
    • 能够抑制杂波和气象回波的影响。
    • 能够在强电磁干扰环境下维持稳定的性能。

    六、MHT 4017-2004是否适用于所有类型的S波段雷达?

    是的,该标准适用于所有用于空中交通管制的一次监视雷达设备,无论其制造商或应用场合。但需要注意的是,某些特殊用途的雷达可能需要额外的定制化要求。

    七、雷达设备的维护和校准是否需要遵循MHT 4017-2004?

    是的,雷达设备的维护和校准也需严格遵守MHT 4017-2004中的相关要求。例如:

    • 定期检查雷达的天线、接收机和发射机性能。
    • 确保设备的参数设置符合标准规定的范围。
    • 定期进行系统校准,以保证测量精度。

    八、MHT 4017-2004是否考虑了未来的技术发展?

    虽然MHT 4017-2004主要针对当时的雷达技术制定,但它预留了一定的灵活性,允许新技术的引入。例如,随着数字信号处理技术的发展,现代雷达可以通过软件升级来改进性能。

    九、如果雷达设备不符合MHT 4017-2004的要求怎么办?

    如果雷达设备不符合该标准的要求,则可能无法获得适航认证或被禁止投入使用。建议采取以下措施:

    • 联系设备制造商进行升级或维修。
    • 重新进行测试和验证,确保符合标准。
    • 必要时更换不符合要求的部件。
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