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    MHT 0069-2018 民用航空网络安全等级保护定级指南
    网络安全等级保护定级指南民用航空信息系统
    21 浏览2025-06-07 更新pdf0.51MB 未评分
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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了民用航空行业网络安全等级保护定级的原则、方法和流程。本文件适用于民用航空行业内网络和信息系统的安全保护等级确定工作。
    Title:Civil Aviation Cybersecurity Level Protection Rating Guidelines
    中国标准分类号:M80
    国际标准分类号:35.040

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    MHT 0069-2018 民用航空网络安全等级保护定级指南
  • 拓展解读

    民用航空网络安全等级保护定级指南(MHT 0069-2018)

    随着信息技术的快速发展,网络安全问题日益成为全球关注的重点领域,尤其是在涉及国家安全和公共利益的关键基础设施中,如民用航空领域。为了保障民航系统的稳定运行和信息安全,中国制定了《民用航空网络安全等级保护定级指南》(MHT 0069-2018),为行业提供了系统化的网络安全管理框架。

    指南的核心内涵

    MHT 0069-2018 定级指南明确了民用航空网络安全保护的基本原则、定级方法和实施流程。它将网络安全等级分为五个级别,从最低的五级到最高的一级,分别对应不同重要性和风险等级的信息系统。这一分级制度旨在帮助民航单位合理评估自身网络系统的安全需求,从而采取针对性的防护措施。

    • 关键信息基础设施:指南特别强调了对关键信息基础设施的保护,例如空中交通管理系统、飞行控制系统等。这些系统一旦受到攻击,可能引发严重的安全事故。
    • 风险评估与分级:指南要求定期开展风险评估,通过定量和定性分析确定系统的重要程度和潜在威胁,从而为其分配合适的保护等级。

    实际应用中的挑战与解决方案

    尽管指南提供了明确的指导,但在实际操作中仍面临诸多挑战。例如,一些中小型机场由于资源有限,难以全面实施高级别的安全防护措施。针对这种情况,指南提倡分阶段推进,优先保护核心系统。

    • 以某国际机场为例,其在升级空管系统时采用了分层防护策略。首先对核心服务器进行加密和访问控制,然后逐步扩展至其他辅助系统,确保整体安全性。
    • 此外,指南还鼓励采用自动化监控工具,实时检测异常行为,减少人为疏漏带来的安全隐患。

    未来展望

    随着云计算、物联网等新技术的应用,民用航空网络安全面临着更加复杂多变的环境。MHT 0069-2018 的出台为行业奠定了坚实的基础,但未来仍需不断更新和完善,以适应技术发展的新趋势。同时,加强国际合作,借鉴国际先进经验,也是提升我国民航网络安全水平的重要途径。

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