TCRIA 28001-2023 轮胎理赔用术语及定义

TCRIA 28001-2023《轮胎理赔用术语及定义》相较于旧版标准，在多个方面进行了修订和优化。其中，“异常磨损”的定义变化尤为显著，对理赔实践具有重要影响。

在旧版标准中，“异常磨损”仅简单描述为非正常磨损现象，缺乏具体判定依据。新版标准则明确规定了“异常磨损”的判定条件，包括但不限于胎面花纹深度不均、胎侧损伤、异常噪音等特征，并进一步细化了每种情况的具体表现形式。例如，当胎面花纹深度低于规定值且存在局部过低时，即可判定为异常磨损。

这一变化使得理赔人员在处理相关案件时有了更清晰的标准参考。例如，在实际操作中，若发现某车辆轮胎出现上述特征之一，应首先检查是否因车主使用不当造成，如超载、高速行驶或未按规定充气等情况。如果确属异常磨损，且并非由车主原因引起，则可认定为质量问题并启动理赔程序。

此外，新版标准还增加了关于证据收集的要求，强调现场照片、维修记录等材料的重要性，确保理赔过程更加透明公正。这不仅保护了消费者权益，也规范了行业行为，促进了市场的健康发展。