JTT 860.7-2017 沥青混合料改性添加剂 第7部分：废旧轮胎热解炭黑

关于JTT 860.7-2017沥青混合料改性添加剂 第7部分：废旧轮胎热解炭黑的常见问题解答

问题1：什么是JTT 860.7-2017标准？

JTT 860.7-2017是中国交通运输部发布的国家标准，主要规定了在沥青混合料中使用的废旧轮胎热解炭黑作为改性添加剂的技术要求和检测方法。该标准旨在促进废旧轮胎资源的高效利用，减少环境污染。

问题2：废旧轮胎热解炭黑是什么？

废旧轮胎热解炭黑是通过将废旧轮胎在无氧条件下加热分解得到的一种黑色粉末状物质。它富含碳元素，并含有少量的金属和灰分，具有较高的比表面积和吸附能力，是一种潜在的高性能填料。

问题3：为什么要在沥青混合料中添加废旧轮胎热解炭黑？

• 提高沥青混合料的强度和耐久性。
• 改善路面抗裂性能，延长道路使用寿命。
• 降低生产成本，同时实现废旧轮胎的资源化利用。
• 减少环境污染，符合可持续发展理念。

问题4：废旧轮胎热解炭黑的使用对环境有何影响？

废旧轮胎热解炭黑的使用可以显著减少废弃轮胎堆积带来的环境污染问题。此外，其资源化利用减少了对传统矿石材料的需求，从而降低了能源消耗和碳排放。

问题5：如何检测废旧轮胎热解炭黑的质量是否符合JTT 860.7-2017标准？

• 检测项目包括灰分含量、挥发分含量、比表面积、吸油值等。
• 需使用专业的实验室设备进行分析，例如氮气吸附仪、马弗炉等。
• 检测结果需与标准中的技术指标进行对比，以确认是否合格。

问题6：废旧轮胎热解炭黑在实际应用中有哪些注意事项？

• 确保热解炭黑的粒径分布均匀，避免堵塞沥青混合料的孔隙。
• 控制添加量，过量可能导致沥青混合料的粘结力下降。
• 施工时需注意温度控制，避免因高温导致炭黑团聚。

问题7：废旧轮胎热解炭黑的应用范围有哪些限制？

• 不适合用于极端气候条件下的路面建设（如极寒或极热地区）。
• 需根据具体工程需求调整添加比例，避免影响路面性能。
• 需要经过严格的测试和验证才能应用于高等级公路。

问题8：废旧轮胎热解炭黑是否会对人体健康造成危害？

只要按照规范生产和使用，废旧轮胎热解炭黑不会对人体健康造成危害。但在生产过程中需严格控制工艺参数，避免产生有害气体或粉尘。

问题9：废旧轮胎热解炭黑的市场前景如何？

随着环保意识的增强和资源循环利用政策的推进，废旧轮胎热解炭黑的市场需求正在逐步扩大。其在沥青混合料中的应用前景广阔，但需要进一步完善相关技术和标准。

问题10：如何推动废旧轮胎热解炭黑的广泛应用？

• 加强技术研发，提升产品质量和稳定性。
• 制定更加完善的行业标准和技术规范。
• 加大宣传力度，提高社会各界对该产品的认知度。
• 鼓励企业参与废旧轮胎资源化利用项目。