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    JTT 822-2011 公路桥梁铅芯隔震橡胶支座
    桥梁隔震橡胶支座铅芯减震
    16 浏览2025-06-07 更新pdf0.62MB 未评分
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    摘要:本文件规定了公路桥梁铅芯隔震橡胶支座的术语和定义、分类与结构形式、材料、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。本文件适用于公路桥梁工程中使用的铅芯隔震橡胶支座。
    Title:Highway Bridge Lead-Core Seismic Isolation Rubber Bearings
    中国标准分类号:U46
    国际标准分类号:93.040

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    JTT 822-2011 公路桥梁铅芯隔震橡胶支座
  • 拓展解读

    关于JTT 822-2011 公路桥梁铅芯隔震橡胶支座的常见问题解答

    什么是JTT 822-2011标准?

    JTT 822-2011是中国交通运输部发布的行业标准,全称《公路桥梁铅芯隔震橡胶支座》,主要用于规范公路桥梁中铅芯隔震橡胶支座的设计、制造、检验和安装要求。

    铅芯隔震橡胶支座的主要作用是什么?

    铅芯隔震橡胶支座的主要作用是通过其独特的结构设计,在地震发生时吸收和耗散地震能量,从而减少桥梁结构的地震响应,保护桥梁免受严重破坏。

    为什么要在桥梁中使用铅芯隔震橡胶支座?

    在桥梁中使用铅芯隔震橡胶支座可以显著提高桥梁的抗震性能。铅芯材料具有良好的阻尼特性,能够有效减小地震引起的振动幅度,同时橡胶材料提供了足够的弹性以适应桥梁的变形需求。

    铅芯隔震橡胶支座的核心组成部分有哪些?

    • 橡胶层:提供主要的弹性支撑。
    • 铅芯:用于吸收和耗散地震能量。
    • 钢板:增强支座的整体刚度和稳定性。

    如何判断铅芯隔震橡胶支座是否合格?

    根据JTT 822-2011标准,支座的合格性需要通过以下测试验证:

    • 外观检查:确保无裂纹、气泡等缺陷。
    • 力学性能测试:包括竖向承载力、水平刚度、极限位移等指标。
    • 疲劳试验:评估支座在长期荷载下的耐久性。

    铅芯隔震橡胶支座的安装需要注意哪些事项?

    • 确保支座与桥梁上下部结构的连接牢固可靠。
    • 避免支座受到侧向力或偏心荷载的影响。
    • 定期检查支座的状态,确保其正常工作。

    铅芯隔震橡胶支座的使用寿命有多长?

    根据标准要求,铅芯隔震橡胶支座的设计使用寿命一般为50年。但实际寿命可能受到环境条件(如温度、湿度)和维护情况的影响。

    铅芯隔震橡胶支座是否适用于所有类型的桥梁?

    并非所有桥梁都适合使用铅芯隔震橡胶支座。通常适用于地震频发地区或对抗震性能要求较高的桥梁。具体适用性需结合桥梁的设计参数和地质条件进行评估。

    如果发现支座损坏,应该如何处理?

    一旦发现支座损坏,应立即停止桥梁的正常使用,并由专业人员进行检测和维修。必要时更换支座,以确保桥梁的安全运行。

    如何选择合适的铅芯隔震橡胶支座型号?

    选择支座型号时需要综合考虑桥梁的跨度、荷载、地震烈度等因素,并参照JTT 822-2011标准中的相关规定进行选型。

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