JTT 375.3-1998 船用润滑油系列产品 第3部分： 船用系统油

关于JTT 375.3-1998船用润滑油系列标准常见问题解答

什么是JTT 375.3-1998船用润滑油系列标准？

JTT 375.3-1998是中国国家交通行业标准的一部分，专门针对船用润滑油系列产品制定了技术规范。其中第三部分（第3部分）主要规定了船用系统油的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和储存等内容。

船用系统油的主要用途是什么？

船用系统油主要用于船舶柴油机的润滑系统，为发动机提供必要的润滑、冷却和防腐保护，同时还能减少摩擦和磨损，延长设备使用寿命。

船用系统油与普通工业润滑油有何不同？

• 船用系统油需要在极端工况下工作，如高温高压、高盐分环境等。
• 它具有更高的抗氧化性和抗腐蚀性，以适应海洋环境的特殊需求。
• 普通工业润滑油可能无法满足船用系统的苛刻要求，因此不能直接替代。

如何选择符合JTT 375.3-1998标准的船用系统油？

• 根据船舶柴油机的型号和制造商推荐的规格选择合适的产品。
• 查看产品是否通过相关认证，并符合JTT 375.3-1998标准。
• 咨询专业技术人员或供应商，确保选择的产品能够满足实际使用需求。

船用系统油的储存应注意哪些事项？

• 避免阳光直射，防止温度过高导致油品变质。
• 保持容器密封良好，防止水分和杂质进入。
• 储存于阴凉干燥处，远离火源和热源。

船用系统油的更换周期是多久？

• 更换周期取决于具体使用条件和制造商建议。
• 通常情况下，每运行500至1000小时或根据油品检测结果决定是否更换。
• 定期进行油品检测，确保其性能符合要求。

为什么船用系统油需要定期检测？

• 定期检测可以及时发现油品的污染程度和性能变化。
• 有助于预防因油品劣化引起的设备故障。
• 确保船舶运行安全并降低维护成本。

如果误用了不符合标准的润滑油会有什么后果？

• 可能导致柴油机过早磨损，增加维修频率。
• 影响发动机的正常运行，甚至引发严重事故。
• 缩短设备寿命，增加运营成本。

船用系统油的环保要求有哪些？

• 应尽量减少对环境的影响，符合国际海事组织（IMO）的相关排放要求。
• 废弃油品需按规定处理，避免污染海洋环境。