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    JTT 363-1995 串列螺旋桨设计方法
    串列螺旋桨设计方法船舶推进水动力学性能优化
    16 浏览2025-06-07 更新pdf1.77MB 未评分
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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了串列螺旋桨的设计原则、计算方法、性能评估及优化技术。本文件适用于船舶推进系统中串列螺旋桨的设计与分析。
    Title:Design Method of Tandem Propellers
    中国标准分类号:U46
    国际标准分类号:47.020

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    JTT 363-1995 串列螺旋桨设计方法
  • 拓展解读

    概述

    JTT 363-1995《串列螺旋桨设计方法》 是一项关于串列螺旋桨设计的标准规范,用于指导串列螺旋桨的设计、制造和应用。本标准在原有版本的基础上进行了修订和完善,以适应现代航空和船舶领域的需求。

    主要内容

    • 设计原则: 标准明确了串列螺旋桨的设计目标,包括提高推进效率、降低噪声和振动,并优化气动性能。
    • 几何参数定义: 提供了详细的几何参数定义,如桨叶的弦长分布、扭转角分布和迎角分布等。
    • 计算方法: 引入了先进的计算方法,用于评估串列螺旋桨的气动性能,包括升力和阻力的计算。
    • 试验要求: 规定了串列螺旋桨在设计完成后需要进行的试验项目,以验证其性能是否符合设计要求。

    与老版本的变化

    • 更精确的几何描述: 新版本对桨叶几何参数的描述更加详细和精确,提高了设计的准确性。
    • 改进的计算模型: 引入了更先进的计算模型,能够更好地模拟实际运行条件下的气动性能。
    • 新增试验要求: 增加了一些新的试验项目,以确保串列螺旋桨在各种工况下的可靠性。
    • 环境友好性: 在设计中增加了对环保因素的考虑,例如减少噪声和振动的措施。
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