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摘要:本文件规定了内河船舶轻型单扇钢质门的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于内河船舶用轻型单扇钢质门的设计、制造和验收。
Title:Inland Vessel Lightweight Single-Leaf Steel Door
中国标准分类号:U47
国际标准分类号:47.020
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拓展解读
JTT 358-2004 是中国交通运输行业的一项标准,规定了内河船舶轻型单扇钢质门的技术要求和检验方法。
该标准主要规定了内河船舶轻型单扇钢质门的设计、制造、安装、检验及验收的要求。其目的是确保船舶的安全性和耐久性,同时满足使用功能需求。
轻型单扇钢质门相较于普通钢质门,具有更轻便的结构设计,适用于内河船舶有限的空间和重量限制。此外,它还需满足特定的防水、防腐蚀和抗冲击性能要求。
根据标准,门的尺寸需符合船舶舱室的实际需求,但其高度一般不超过2米,宽度不超过1米。此外,门框和门板的厚度需符合耐压和防锈要求。
合格的轻型单扇钢质门需要通过以下测试:
由于内河船舶长期处于潮湿环境中,门体容易受到盐雾、湿气等侵蚀。因此,标准要求门体表面需进行镀锌或其他防腐涂层处理,以延长使用寿命。
该标准主要适用于内河船舶,对于海洋船舶或其他特殊用途的船舶可能不适用。具体应用需根据船舶类型和实际需求选择合适的标准。
门体框架通常选用碳钢或不锈钢材料,门板可采用钢板并进行表面处理。材料的选择需兼顾强度、耐腐蚀性和经济性。
安装时需注意以下几点:
轻微损坏可以通过更换密封条或局部修补完成;严重损坏则需更换门体或门框。维修后需重新进行相关测试以确保其符合标准要求。
实施该标准可以提高船舶的安全性和可靠性,减少因门体故障导致的事故风险。同时,标准化生产也有助于降低维护成本。